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楼主: 沁园傲雪
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[太原] 开新帖讨论线路吧

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61
发表于 2012-5-8 19:43 | 只看该作者
太原扬子江 发表于 2012-5-8 00:11
今年868会换吗?

868今年接10年的877新车。

点评

你是问号还是感叹号?  发表于 2012-5-12 16:04
确定  发表于 2012-5-8 19:50
62
发表于 2012-5-8 19:55 | 只看该作者
868换10年11年车。90%可能性大

点评

你怎么老点评啊,提问不好回复呢,868的旧车可以给现在的长江,长江再去开新线  发表于 2012-5-8 20:01
那868的旧车给谁?  发表于 2012-5-8 19:59
那好啊!!!!!!!!  发表于 2012-5-8 19:57
63
发表于 2012-5-9 21:41 | 只看该作者
868旧车还不知道给谁。等2月份就知道了

点评

为什么是2月份呢?  发表于 2012-5-12 16:05
2月份???????  发表于 2012-5-9 21:51
64
发表于 2012-5-9 21:54 | 只看该作者
晕,过了两个月后,6-7月份~笨!6-7月份不就是新车回来么

点评

那是两月后啊!  发表于 2012-5-12 16:05
晕…算是吧  发表于 2012-5-9 22:15
65
发表于 2012-5-10 17:18 | 只看该作者
公交864 发表于 2012-5-9 21:41
868旧车还不知道给谁。等2月份就知道了

有可能是50或52或53路吧
66
发表于 2012-5-10 18:43 | 只看该作者

RE: 开新帖讨论线路吧

elvalaile 发表于 2012-5-10 17:18
有可能是50或52或53路吧

如果说给5X,我估计是给了53了…郊区车,眼不见心不烦

点评

4公司好不容易才扔出去0607年车你在让他捡回来,吃多了、  发表于 2012-5-11 13:46
67
发表于 2012-5-10 19:44 | 只看该作者

RE: 开新帖讨论线路吧

ztlzfcj 发表于 2012-5-10 18:43
如果说给5X,我估计是给了53了…郊区车,眼不见心不烦

报废了就看不见了

点评

没事,NB虽然是质量不好,但是人家挂着超人内裤的标志,还有太原公交的高保撑着,用个5年没有问题。  发表于 2012-5-12 16:07
5年,就NB那质量,还散架老了  发表于 2012-5-10 22:57
晕…按照太原的做法,NB至少还有5年的寿命  发表于 2012-5-10 20:58
68
发表于 2012-5-10 21:04 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-5-10 18:43
如果说给5X,我估计是给了53了…郊区车,眼不见心不烦

不一定。有时候也是按就近原则,车队内、分公司内自己调换,多余的或者不够了再考虑跨分公司调车。
69
发表于 2012-5-11 01:13 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-5-5 20:03
有没有可能先将807新车封存,等南站修通延线后再换?821,859的新车不是也封存一段时间后才使用的么?

话说821的是抢的3场的,自编号有明显修改痕迹
至于为什么车接回去之后不上路就不清楚了

点评

可是为什么很多人说821是纯正的11版新车呢?  发表于 2012-5-12 16:08
70
发表于 2012-5-11 07:47 | 只看该作者
本帖最后由 elvalaile 于 2012-5-11 07:48 编辑
稀里哗啦 发表于 2012-5-10 21:04
不一定。有时候也是按就近原则,车队内、分公司内自己调换,多余的或者不够了再考虑跨分公司调车。


868退下来应该不会内部消化了

看看同公司的线路:51路 101路 102路 103路 104路(外环) 104路(内环) 105路 824路 868路 877路(内环) 877路(外环) 879路(外环) 879路(内环) 881路

51路应该上今年的新车 824双层不会用868的老车 估计也是新车 剩下几个富士康的应该是现状吧
所以估计退下来会分给别的公司
我看最有可能给53 50
53 50退下来的一部分再开新线

点评

我只是想知道一下877用不用恒通。  发表于 2012-5-12 16:10
电车换101,目前101配车24辆。这次买的也是24辆。 877换12M旧车51和868.不出意外是的、  发表于 2012-5-11 13:48
电车是后妈生的,这次估计只有877会换12m…完了51和868分瓜877  发表于 2012-5-11 08:34
71
发表于 2012-5-11 08:46 | 只看该作者
elvalaile 发表于 2012-5-11 07:47
868退下来应该不会内部消化了

看看同公司的线路:51路 101路 102路 103路 104路(外环) 104路(内环)  ...

877前两年不是刚换吗 又要换?
我看51上新车可能性比较大

点评

极度同意。拥护877上12米的恒通。但不要是申沃。  发表于 2012-5-12 16:11
你不知道现在全国各地有富士康的地方政府和国家都很支持。  发表于 2012-5-11 13:48
4路和875不是NB换了NA3了吗?…  发表于 2012-5-11 08:50
877那客流我看的都想死了…  发表于 2012-5-11 08:49
72
发表于 2012-5-11 08:52 | 只看该作者
elvalaile 发表于 2012-5-11 08:46
877前两年不是刚换吗 又要换?
我看51上新车可能性比较大

新车和原来大小也差不多吧
倒是51路太破了是真的
穿越新旧两城区繁华地段
来600辆不换都说不过去

点评

长的看见不多,可是一到建设路上拿619和901一比就比出来了。  发表于 2012-5-12 16:12
晕…12米再短也比10米长吧?…  发表于 2012-5-11 09:02
73
发表于 2012-5-11 09:10 | 只看该作者
elvalaile 发表于 2012-5-11 08:52
新车和原来大小也差不多吧
倒是51路太破了是真的
穿越新旧两城区繁华地段

发动机后置 门在中间 后面站不了几个人 其实拉的不如原来的人多

点评

我个人认为,12米就是比10米舒服,其他的也没啥,后山就影响客流了。  发表于 2012-5-12 16:13
74
发表于 2012-5-11 10:42 | 只看该作者
elvalaile 发表于 2012-5-11 07:47
868退下来应该不会内部消化了

看看同公司的线路:51路 101路 102路 103路 104路(外环) 104路(内环)  ...

我只告诉你这是新旧车更换的原则之一。
75
发表于 2012-5-11 11:54 | 只看该作者
那肯定,51路将来是要上太原南站的。

点评

哪个财大的车不上南站?好的话103还要上南站了。  发表于 2012-5-12 16:13
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