627缩至左安路，改路号573

wzll7999

610要是 缩短到宋家庄从崇外去大红门就没车了。。。。。。。。。。。

wzll7999

wzll7999 发表于 2012-5-2 09:43
610要是 缩短到宋家庄从崇外去大红门就没车了。。。。。。。。。。。

我说是崇外，不是崇文门。。。

edwin

wzll7999 发表于 2012-5-2 12:40
我说是崇外，不是崇文门。。。

崇外离崇文门能有多远啊……

wzll7999

edwin 发表于 2012-5-2 12:47
崇外离崇文门能有多远啊……

我说的崇外意思 是磁器口 红桥 东侧路

xwk300

那以后的快1能行吗? 627的客流都转到快1, 然后转到300了, 快1应把三营门区间全天化.

yz8965

平衡人生2011 发表于 2012-5-1 19:54
这是北京多少年来的发展格局：重北城，轻南城，从北京城有皇帝的时候就是这样，很难短时间内改变！公交虽 ...

明朝时，重南城，轻北城

sgcv0102494

xwk300 发表于 2012-5-2 14:14
那以后的快1能行吗? 627的客流都转到快1, 然后转到300了, 快1应把三营门区间全天化.

快一的三营门区间是全天的，高峰时候多，平峰少，节假日没有。而且快一是根本应付不了现在的客流，可能是车没都上路，总感觉力不从心。627的缩短对南城人民带来太大不便，希望能象729撤销三天恢复那样让集团明白南城是需要627的。
总感觉集团总针对南城，针对客二，要是真缩了368 324，也别怪客二包车满天飞了。

96321

wzll7999 发表于 2012-5-2 13:20
我说的崇外意思 是磁器口 红桥 东侧路

东侧路还有686

BK6180C

二手挖掘机 发表于 2012-4-29 20:41
集团完全能厚脸皮的说：解决华威桥到左安路总站200m没有公交的问题……

猜测北边的代替线路集团会说131、 ...

诶呀，以后一条路上一路公共汽车得了！！长安街上是728，二环上是T12，有地铁的路段取消公共汽车。

BK6180C

HINAGIKU 发表于 2012-4-29 20:46
我除了骂街以外真不想说什么了。以后想花四毛钱去国贸的就坐28和坑爹107在劲松桥和双井桥下站站乐吧！！！新 ...

集团就是大笨蛋！那么好的客流给运通！

BK6180C

362支线 发表于 2012-4-29 21:04
地铁10号线二期一开通，不想拆也得拆，不想缩也得缩。都是早晚的事。到时候还不一定怎么着呢。

要是这么着的话，连300都撤了就行了！笨蛋集团，不说考虑考虑10号线的运力。

BK6180C

童话007 发表于 2012-4-29 21:22
真是太不好了，从木樨园到大北窑南只好选择954了，车票还贵了，三环飞机自此消失，太悲哀了

问题是954的间隔比627不知道大出去多少

BK6180C

５０１ 发表于 2012-4-30 00:10
627至少应该保留三营门-大北窑，否则954不可能担起挑大梁的重任，哪怕去北京站给434减压也行呀！

大北窑下车之后再到421吗？

BK6180C

balakovic 发表于 2012-5-1 23:44
还真不是，东三环很少能彻底堵死，只要不堵死627就有机会。好几次晚高峰从十里河桥北坐到南湖东园，最快1 ...

东三环辅路堵死也就是内环呼家楼到大北窑，外环潘家园到双井，627把外环的堵点都绕过去了，内环也不会堵成一锅粥