苏州市公交行业三项举措配合轨道交通1号线试运营，新增公交将直达昆山

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轨道交通1号线计划于4月28日正式试运营，结合轨道交通1号线换乘设施和公交线网优化规划，综合考虑配套场站等设施建设进程，我市公交行业将同步推出开行夜间线路、完善公交配套、增设导乘提示三项举措，加强常规公交与轨道交通的衔接，逐步构建相互衔接、相互补充、配置合理的公共交通网络体系，具体如下：
一、开行夜间线路
夜间公交线路首批开行3条，分别沟通火车站枢纽与新区、吴中区、相城区，开行时间统一为4月28日。同时根据市民意见和建议，增加一条火车站至工业园区公交夜线，计划于6月前后开行。夜间线路具体方案见附件1。
二、完善公交配套
1.新辟4条轨道接驳线路。分别连接新区东渚、金市、通安，吴中区光福、藏书，园区唯亭、胜浦与轨道交通1号线站点。其中接驳3号线直接由昆山正仪镇始发，当地居民通过一次换乘即可乘坐轨道交通1号线进入苏州市区。
2.优化调整13条线路。调整7条公交线路进入木渎临时枢纽始发，增加1号线木渎站的辐射范围；延伸1条线路，增加1号线苏州乐园站的辐射范围；微调1条线路，加强与1号线星湖街站的衔接；调整2条线路，加强金阊新城、钱万里小商品市场新址与轨道交通1号线乐桥站的衔接；调整2条线路，继续降低人民路公交复线系数，加密市区平四路、劳动东路公交布网。
3.延长20条线路服务时间，加密4条班次。根据客流特征和服务区域，结合市民意见建议，延长20条与轨道交通1号线相交的线路运营时间，加密4条线路班次，提升常规公交配套能力。
具体方案见附件2，全部在4月28日前实施到位，具体见相关公告。
三、增设导乘提示
对与轨道交通相近的69对公交站点的128余条公交线路站牌进行调整，增加轨道交通标识，方便市民辨识、换乘轨道。