小弟不才，再斗胆发问。

agtno16 · 发表于 2012-4-10 15:16

冬季的发车间隔跟现在不一样吧，小弟每天都坐3路上班（终点上车）。冬季的时候，早高峰间隔基本能在5-7分（5分钟居多）。从上周五开始，基本间隔在8-10分钟（10分钟居多）。站了半车人，才发出去。
小弟略有疑惑，望大侠予以解答。PS，希望3路赶快换吧，实在是受不了在中山路和宣化街其他线路无压力超车的郁闷了。

六月六呀六月六 · 发表于 2012-4-10 15:44

发车间隔应该是看今天出车率吧，3线趴窝多应该很平常吧！

fxj002 · 发表于 2012-4-10 16:54

“站了半车人，才发出去” 看LZ的意思好像是3路不是没有回终点的车，而是故意拖着不往外发车，所以导致发车间距过大。

3路已经沦落至此了，真是让人唏嘘啊。

fordbenson · 发表于 2012-4-10 17:06

3路，曾经的辉煌还有几个人记得…………

agtno16 · 发表于 2012-4-10 17:29

回3楼的朋友，终点有车，已经快排到340的门口了。。。

WJ07-17001 · 发表于 2012-4-10 18:08

曾经有一天我坐了次3线，是DD6107S05那种，跑的挺快的啊。。。你说的是不是6109S03F？

bf2tong · 发表于 2012-4-10 18:37

fordbenson 发表于 2012-4-10 17:06
3路，曾经的辉煌还有几个人记得…………

你说的是HB180的时候还是大柴油龙江的时候还是全线空调车代跑的时候还是DD6103的时候还是6107的时候捏？

xiaoshenshen · 发表于 2012-4-10 19:08

苦日子快熬到头了，招标快开始了吧

fordbenson · 发表于 2012-4-10 21:42

bf2tong 发表于 2012-4-10 18:37
你说的是HB180的时候还是大柴油龙江的时候还是全线空调车代跑的时候还是DD6103的时候还是6107的时候捏？

是HB180到大柴油龙江到全线空调车代跑再到DD6103的时候………………

北冰洋 · 发表于 2012-4-10 23:23

３路最辉煌的时刻我见证了。呵呵。从1987-1990的三年里，我平均每天坐４次３路车。那时票价真便宜啊，学生月票2元/月，不限次数。

bf2tong · 发表于 2012-4-11 08:25

fordbenson 发表于 2012-4-10 21:42
是HB180到大柴油龙江到全线空调车代跑再到DD6103的时候………………

我还以为是HB180到大柴油龙江到全线空调车代跑再到DD6103的时候

353 · 发表于 2012-4-11 23:38

3路灰黄了现在……

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