请坛子砖家对各种车型进行图文详解~~谢谢

BK6126S1

taotao689 发表于 2012-4-9 21:27
15米是京华出的，16米黄海出的

15m16m京华都有好吧！黄海只有16m。还有个宇通15m

taotao689

宇通15m就是没有的胡说！！！！！！

zbsmy0911

厦门金龙有铰接车吗？

ronwu

zbsmy0911 发表于 2012-4-9 23:23
厦门金龙有铰接车吗？

国外有                  

BK6126S1

taotao689 发表于 2012-4-9 23:12
宇通15m就是没有的胡说！！！！！！

谁胡说了。你问问谁不知道74575是ZK6156HG

ronwu

taotao689 发表于 2012-4-9 23:12
宇通15m就是没有的胡说！！！！！！

哈哈哈哈 急了

huangyan3015

zbsmy0911 发表于 2012-4-4 19:20
您想了解什么时期的？
铰接部分：
黄海汽车：

DD6170在北京的很多企业里有，典型的燕化、北京水泥厂……

我坐758

以我家这边为例：113部分车型是大京后；407是巫婆；75、430、758都是小京后

sgcv0102494

15米小京后和16米小京后有个一目了然的区别，就是车尾悬挂牌照的地方15米是凹下去的，16米是平的。还有区分8d和大财的方法是看前进气口，大财是像丝网一样的8d是像栅栏一样的一道一道的。还有大财比8d高。

BK6126S1

sgcv0102494 发表于 2012-4-10 21:24
15米小京后和16米小京后有个一目了然的区别，就是车尾悬挂牌照的地方15米是凹下去的，16米是平的。还有区分 ...

8D大财一眼就能看出来倒是没啥。你那个看凹槽的不是都适用。74195就是有凹槽的，BK6160K

花六宝

ronwu 发表于 2012-4-9 21:13
老车也有一些别称 多数是客装厂和路上的叫法

丰田煤车叫小土豆 这个名字是从TOYOTA的发音来的

是的。说的很对.在当时北京公交电车站的马路的地上都标有白字从前面开始写着大，中，小.大是京一560.中是8TR.小是京一540.就是电车停站的位置.

ronwu

sgcv0102494 发表于 2012-4-10 21:24
15米小京后和16米小京后有个一目了然的区别，就是车尾悬挂牌照的地方15米是凹下去的，16米是平的。还有区分 ...

大财 8D最简单的看大灯即可

ronwu

花六宝 发表于 2012-4-10 23:10
是的。说的很对.在当时北京公交电车站的马路的地上都标有白字从前面开始写着大，中，小.大是京一560.中是 ...

花爷 原来说的那个刹车一脚踹是布拉格吧?

花六宝

ronwu 发表于 2012-4-10 23:14
花爷 原来说的那个刹车一脚踹是布拉格吧?

我这些日人看了你给我的图和在670网上看的图片上看了很多遍.我始终认为布拉格没在北京的街头运营过.在北京运行的从1940年代末开始的就是美国的大小道奇和丰田土豆（烧煤的后面有个鼓风机，用摇把用力的摇）.捷克的布拉格正面和日本土豆差不多但比土豆车厢要小.而且它的驾驶舱的玻璃和斯柯达760一样.在50年代初的北京.中国和苏联和东欧的社会主义国家的关系好的不得了.什么都要学苏联。和美国和在朝鲜还在打仗.就说这些车是东欧过家援助中国的.60年代还说过大小道奇是南京跃进的呢.新中国第一批进口的汽车是匈牙利的大伊卡路斯和斯科达760。但是大伊卡路斯质量太不好了，没用2年就报废了.小伊卡路斯到时用了10几年.但是后来把车皮换了.一部分换成了57式的样子，但是比57式的要小一点，可能是8米的。这些车给了23路和24路，另一部分换成了别的样子，给了3路.但是发动机还是原装伊卡路斯的.

ronwu

花六宝 发表于 2012-4-10 23:35
我这些日人看了你给我的图和在670网上看的图片上看了很多遍.我始终认为布拉格没在北京的街头运营过.在北京 ...

根据北京公交志的记载 布拉格是天津那边改造的 然后弄到北京来运营 过些日子可能还会弄到更详细的资料 到时候再解读 可能如果有布拉格的话数量也不会多 据记载那车很不怎么样 制动为液压 后增加真空加力 半轴易断裂 后改造为全浮式半轴 虽然我没见过这车 但是这车给我的印象就是不咋地

另外今天和原客装厂的老师傅聊天 伊卡卢斯30改造成了640B那样的外观 因原车是全承载车体 所以窗户啥的还跟原先一样 通过这个能区分出来

根据资料 大道奇确实换过跃进的动力总成 也是六七十年代 这车报废前换的 原来有些老司机说公交有跃进车 后来我才知道 就是道奇