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本帖最后由 federico 于 2012-3-31 11:45 编辑
关于2012年地面公交线网储备优化线路的意见
调整 536（已调整）
125（预计是微调，合并专22路，连接地铁13号线，）、
381、613（还是不调为好，特别是613走向独特）
482（估计中间走向也是微调）、
568、545、（应该是微调）
405、688、（感觉是由于688与418路线重合率较大，因此预计是688改走三元街——霄云路到陈各庄一线，405重回亮马桥路）
926、809（调整方案不明）
595（中途走向调整？换成地铁六号线，或者说配合四惠交通枢纽竣工这边调整到四惠枢纽站）
延长 515（可以继续向西延长到祁家豁子，与55和113一起）、23（估计是继续向西沿，以裁撤长线）、378 （向西延长到宋家庄枢纽？）
提速增效 调整 746、645（配合BRT4调整） 希望将645缩短，新开564（航天桥——北土城公交场站）
撤销 368、302、683、336（此几条线路是要力保的，无论是速度，还是间隔，还是历史都有理由保下来的）
PS:718可以缩短（燕莎桥——康家沟，北段有697呢）731分段（康城南站——燕莎桥），（厢白旗桥——四通桥）
、323快（北段独特走向应保留）、654、645快（调整方案不明）、
336快、(336快可以采用358模式，调整为BRT4支线，走快速公交车道，直达小区。
分段 848、985（长线分段，并撤出三环）
848（海子角——永定门长途枢纽站），849（前沙涧——马甸桥西）
985（小红门牌坊——燕莎桥——东直门外），855（双兴苑——望京西站）
缩短 998（话说已经缩到国贸了，难道要缩短到木樨园吗？）954（同998）
627（估计是缩短后弃北保南，但是我感觉调整以后还是应该保下来的，毕竟是一条快车线）
改走三营门——南苑——新高地——德贤路——南四环——东四环——四元桥回原线
、984（估计是分段更靠谱一些）、324（估计西起点有可能会缩短到木樨园）、417、426 （预计全线缩短到昌平区境内）
打通瓶颈
分段 751（已调整）、649 （感觉是四惠站——疃里），5xx（双龙——四惠）
缩短 610（调整方式不明）、750（应该分段，或许也是为了配合六号线开通做调整吧，可以从东大桥拆开为东西两线）、368（估计是要撤出三环，如果真是这样就很遗憾了）、617（感觉是【北亚花园——蓟门桥】，然后在开通5xx【宝隆公寓小区——丽泽桥】，其实这条线路改成大站快更好） 309（实在想不明白有什么好缩短的）
长调短
调整 603（感觉是配合BRT4开通缩短为【阜成门——草桥】
872、877、880快 （很显然是要把919系列撤出市区，但是不知道这样还有没有优势了？尤其是877撤出后，S2线又不驾车或者调图的话，会很悲剧的，倒是黑车又有市场了。）
撤销 608（坚守了多年，终于还是面临被撤的命运，感觉608长期以来就是与四号线相伴相生的，但是新街口——宣武门一线太堵车，也是一大问题，因此终于还是逃不掉被撤掉的命运）
、882、884 （ 882在八号线二期南段开通以后可以撤掉了 ，884倒是走线独特，最好是缩短到地铁回龙观站，并可换成八号线
分段 26（高度怀疑是626，而不是26，虽然26的满载率相当高，但这不是拆线的理由，626这条线路和621一样，无论是拆线还是改快车，都是不好办的，但是鉴于线路过长，建议做如下分段处理：
（西苑枢纽站——西直门南），（前门——吕营嘉园）
996（已调整）、696（这是一条很好的线路，曾经非常的火，如果调整也应该在十五号线西段开通以后再调整，更何况这条线路是老人们去香山晨练的一条专线，撤了会很不方便的，也许十五号线的开通，使得696客流大不如前了，因此建议缩短为（香山——大西洋新城南门，途径地铁望京站，PS：538必须换铰接车，东段太挤了）
609（这条线路虽然穿城，但是走线独特，应该保留，只是一路的堵点比较头疼，但还应该是改为大站快车为好）、
628、419 （很喜欢的两条线也要面临分段的问题，先说419，感觉安慧桥以西可以和328整合，也就是调整328走419西段，然后419缩短为甘露园——国家体育场东；再说628路（此线路走向独特，因此不应作大调整，最多东段缩短到四惠站，或是线路调整后，改走朝阳路或朝阳北路，放弃四惠站，但是怎么调正都不如不动为好）
缩短 614（缩短为【建材城东——动物园枢纽站】剩余段代替线路有103路，685路，36路
、717（地铁西二旗——西苑枢纽站，菜户营桥——白云路）、690（高度怀疑是559路（西苑枢纽站——牡丹园西），但是调整一下比如走中轴路应该会不错的）、925、919、919快、880、（撤出市区，这不用怀疑）337（这条线路还是不动的好，除了该快车想不出其他方案了）
、67（不调为好）、661、477（撤出市区吗？661高度怀疑是缩短到北京西站，477同）、375（有必要调整吗？撤出学院路？）、842（应该是缩短到黄村）、474（这么短的线就不要调整了吧?）、619(配合地铁六号线开通做的调整，还是分段为好：【五路桥——东大桥】【东大桥——翠福园小区】)、504（没有调整到必要，或者改走德贤路和留乡路）、693（一条很好的线路为什么要缩短）
延长5路（配合919系列撤出市区，将5路北延）
郊区发展
新开 853、855、德茂桥公交场站-西红门、汇源路公交场站-地铁旧宫站、胡各庄--大周易村
调整 631 （已调整）
延长 841（调整方案不明）
合 计 105 |
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发表于 2012-3-31 11:21
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