对房山公交的几个YY

zbsmy0911

1,834自窦店之后改走房山城关，经燕化影剧院终点燕化春光
同时撤销837路
2,836云岗慢车缩短至朱家坟
朱家坟至六里桥段几乎无客流
十个海格给830，西端终点延长至张坊镇（云居寺路）
830延长到北京南站北广场
3,836快车撤销，917增加闫村高速数量
4,833改线，经北车营、南、北四位村至云冈，西段终点延长至大安山
948改为东庄子圈点
5,971延长至河北庄,首末车时间延长
河北：5:00——19:30，刘家窑：5:40——21:30
6，831，837等天桥定班车撤销（误导！！）

二手挖掘机

2的问题是830还没到让它发达的时候
3、4太离谱了。836k就是计划取代917的，并视情况把917区转正。833才29km，971是55km还一路堵车，还延长10km，考察一下撤的数量、
833本身效果良好，非给安到没客流的定班车上线路上……
从河北出发833在苏庄就能换地铁了，971只能拖到良乡了
948缩短后看加多少车次，还是5班那没用
大安山的问题，直接的方法应呼吁凯捷风加车
6的问题就在于误导两个字，831不宜撤销。

zbsmy0911

现在的问题是：
1，到底917这个路号还要不要？不要就扔了
2，北车营村的人民不喜挤房山36路，有直达云冈的路偏偏没公交车
3,971也就杜家坎至西道口堵车。其他路段偶尔堵车
4，照此发展下去。951、971、993以及983等都会面临撤销的危险！
只保留835,835快车，836快车足矣。这是房山分公司的想法

二手挖掘机

1、这不是问题，没有分公司活在历史中。917慢车只要房山区境内留着之外的部分被10-5-5统一
2、凯捷风不喜欢别的公司。这是大前提。丰台区允许远郊分公司因道路原因借过一小段，凯捷风是否有这个意向不知。
3、这偶尔堵车就很要命了。833加车最容易实现。还是有场子容量的问题。
4、951与此无关，人少车少。993和983尚没有10-5-5线路能代替他。而且993比983更无忧