zbsmy0911 发表于 2012-3-29 10:27 
敢问大师：京华的底盘是哪个厂出的？
为啥没有底盘生产资质呢？
我觉得图纸是京华就行，车壳、底盘、轮 ...
京华常用的底盘有三类的和四类的，哪个厂家的都有，一汽、二汽、陕汽、东风杭汽、江淮、跃进、芜湖一汽、北汽等等，可杂了，三类底盘买来直接扣车壳子，用四类底盘时自己也焊接底盘大梁，但是底盘标牌必须贴四类底盘生产厂家的，要是自己弄个BK什么什么的底盘型号，肯定连试验场都进不了，更甭提上牌子了。
底盘生产资质这东西可难搞了，本身京华就是GJ集团的子公司，产能还特低，谁给啊，要是真拿到了底盘资质，京华绝对能做大做强，都没福田什么事儿了，北京的客车市场直接被京华垄断，自己出底盘，多省钱啊，整车成本都降下来了，把一台三类底盘从长春运到北京，光运费就5、6千块，到哪儿挣钱去，全扔这里面了，再说，底盘制造厂家也要挣走一部分钱的，买一个底盘比自己造一个底盘贵多了。这两部分成本往整车里一摊，整车的价格在市场上就没有竞争力了，比你便宜的车有的是，人家还是连底盘带车身一起生产的，两者匹配的更好，不像京华，买来三类底盘还要动大手术，和车身匹配上。
对于客车制造企业来说，车身、内饰什么的都是浮云，再新颖的车身，再豪华的内饰，安在一个杂牌的底盘上，那这车也就是垃圾,因此说底盘才是最重要的，你不设计制作底盘，那就是小作坊。 |
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发表于 2012-3-29 09:43
发表于 2012-3-29 10:53