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楼主: wymn_007
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[车辆交流] 大家觉得哪种公交车型设计比较合理?

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16
发表于 2012-3-21 11:05 | 只看该作者
本帖最后由 831空调车 于 2012-3-21 11:06 编辑

120A,1+1布局
17
发表于 2012-3-21 11:57 | 只看该作者
346 发表于 2012-3-21 10:55
XMQ6122G还不错

一踏还是两踏?

点评

419
一踏低入口  发表于 2012-3-21 15:45
122G有一踏?125G吧~  发表于 2012-3-21 13:40
18
发表于 2012-3-21 12:19 | 只看该作者
我感觉就是81那样的金龙好,看着大气,车门宽,鄙视631快的金龙,特小
19
 楼主| 发表于 2012-3-21 13:07 | 只看该作者
个人感觉大财和大巡挺好的,和之前的老车差不多.
20
发表于 2012-3-21 13:11 | 只看该作者
感觉355的金龙不错,座位不少,前半部分单排座,也能站不少人;黄海6118S11如果拆掉前半部分的一排座,也还行;最不能装人的估计就是632的一踏新宇通了。。。
21
发表于 2012-3-21 13:41 | 只看该作者
最不合理而且最恶心的应该是福混了~
22
发表于 2012-3-21 13:45 | 只看该作者

RE: 大家觉得哪种公交车型设计比较合理?

346 发表于 2012-3-21 10:55
XMQ6122G还不错

嗯,同意,我觉得要是DD6118K30软座双门就更完美了
23
发表于 2012-3-21 14:15 | 只看该作者
hzm000313 发表于 2012-3-21 11:57
一踏还是两踏?

回点评:
有一踏,低入口,不是一踏到底
24
发表于 2012-3-21 15:07 | 只看该作者
黄海DD6118S11
座位多,以前505几乎都是这车,每次坐都有座位,现在的福田座位太少了
25
发表于 2012-3-21 15:14 | 只看该作者
黄海的S06!!!不仅能装人座位设计也比较合理
26
发表于 2012-3-21 15:17 | 只看该作者
座多才是王道。
27
发表于 2012-3-21 16:07 | 只看该作者
一踏低地板:07年底柴油车布局都可以,12米低地板的标准布局(XMQ6125G,XML6125J93C,DD6129S06,JNP6120G-1,ZK6126HGC),CNG车里面前两代气尼布局不错。近两年的车布局都不太好。
一踏低入口:XMQ6122G(客一加座版)应该是布局最好的。
二踏钢板单机:06年初的柴油车布局都还可以,12米二踏标准布局(BK6125DK,XMQ6122G,DD6129S31)。
二踏空气悬挂单机:08年初的二踏柴油单机布局还可以(JNP6120GB,XMQ6125G)。
18米车:大巡、大财。大黄前和后置车布局都不太好。一踏大福后样车(三门版)感觉布局还可以。
14米车:小巡、小财。小黄前布局不好。
16米车:小黄后勉强。小京后布局不好。
电车里面布局比较好的应该是120A和电尼。

28
发表于 2012-3-21 16:23 | 只看该作者
二踏的里面安凯的天然气还不错,前边空间大,座多,后面轮包上坐着也不难受,
过去319那种黄海也挺好
29
发表于 2012-3-21 16:23 | 只看该作者
115 发表于 2012-3-21 16:07
一踏低地板:07年底柴油车布局都可以,12米低地板的标准布局(XMQ6125G,XML6125J93C,DD6129S06,JNP6120G-1, ...

6122G低入口那个座确实是多,但那过道实在站不了几个人。只要有一人往过道一站,一夫当关万夫莫开。。
30
发表于 2012-3-21 16:31 | 只看该作者
说实话宇通那个二踏气猫就挺好!坐多而且后排空间大
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