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[车辆交流] 大家觉得哪种公交车型设计比较合理?

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发表于 2012-3-21 09:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我感觉现在有的车设计不合理,站不了多少人,而且特别扭,想和大家聊聊看哪种车型是公认的设计比较合理的.最好能发个图上来比较直观
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发表于 2012-3-21 09:28 | 只看该作者
集装箱最能站人
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发表于 2012-3-21 09:55 | 只看该作者
从这个角度看的话,高地板的最好,比如SK棺材头那种从前到后一个平面
4
发表于 2012-3-21 09:59 | 只看该作者
从站人角度看,99CNG——京华BK6111CNG最符合
车厢前部,轮包处5个座位+售票员专席
车厢后部5排21个座位
5
发表于 2012-3-21 10:02 | 只看该作者
本帖最后由 000000 于 2012-3-21 10:03 编辑

个人感觉这种车型比较好(照片感谢原作者)

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后排轮包上的座位前后距离过窄  发表于 2012-3-21 13:38
6
发表于 2012-3-21 10:11 | 只看该作者
000000 发表于 2012-3-21 10:02
个人感觉这种车型比较好(照片感谢原作者)

这款车适合坐席。
但缺陷在于由于过道狭窄,站不了多少人。
731区间没缩线之前,高峰时段除司机其他地方都是人。
658也有这样的问题
相反WBJD120A型无轨电车就不存在这种问题
109虽然客流大,但不至于把门挤掉了
因此,双排座适合长途车(八方达)
单排座能最大限度容纳站席
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发表于 2012-3-21 10:12 | 只看该作者
000000 发表于 2012-3-21 10:02
个人感觉这种车型比较好(照片感谢原作者)

6118G座太多过道小,站不了多少人啊。。。

觉得大财挺好的,每个角落都能塞人。。。
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发表于 2012-3-21 10:15 | 只看该作者
必然青年啊!!门宽上下车快,车内空间好

点评

1踏装不了多少人,后面的设计就是鸡肋  发表于 2012-3-21 13:38
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发表于 2012-3-21 10:16 | 只看该作者
只要不是1踏的我都喜欢

点评

同意  发表于 2012-3-21 13:39
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发表于 2012-3-21 10:19 | 只看该作者
本帖最后由 000000 于 2012-3-21 10:19 编辑
hzm000313 发表于 2012-3-21 10:12
6118G座太多过道小,站不了多少人啊。。。

觉得大财挺好的,每个角落都能塞人。。。


大财没空调呀
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发表于 2012-3-21 10:19 | 只看该作者
巡洋舰和财神我都喜欢
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发表于 2012-3-21 10:34 | 只看该作者
感觉大财是最能装人的,现役车里比较合理。
说到不合理的,LZ头像里那种小车够不合理的,根本装不了几个人。
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发表于 2012-3-21 10:43 | 只看该作者
所谓众口难调,男女老幼,高矮胖瘦,一人一个口味。
个高的嫌扶手杠碰头、个矮的说够不着扶手杠。
胖的嫌通道窄,岁数大的嫌踏步高,听力好的嫌噪音大。
座位少了嫌没座儿,座位多了又有好多人上不去车,空间全给座椅占了。
这就要求所有人都按照国家标准长(见图摘自《客车结构安全要求 GB 13094—1997》)。
比挑国旗班战士还严。
呵呵,玩笑话。你觉得某个车设计的比较合理,但是可能别人不同意你的看法,角度不同,感觉各异。

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点评

说得好!  发表于 2012-3-21 10:53
14
发表于 2012-3-21 10:54 | 只看该作者
XMQ6122G还不错

点评

比6118好  发表于 2012-3-21 13:39
15
发表于 2012-3-21 10:55 | 只看该作者
XMQ6122G还不错
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