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楼主: 110432134
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各个分公司几乎都有自己的主打线路 6分怎么没有

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31
 楼主| 发表于 2012-3-14 23:11 | 只看该作者
哎呀  就喜欢六分的主打线路    522复线
32
发表于 2012-3-14 23:26 | 只看该作者
All123 发表于 2012-3-14 19:53
13路性质特殊要是按照普通公交来算的话13路早就应该合并了,39路是有老黄海,可当初2路新老黄海混跑的时候 ...

2路曾经是三种黄海混跑……
33
发表于 2012-3-14 23:29 | 只看该作者
neusoft 发表于 2012-3-14 15:32
这两个方案肯定实行不了.否则708的车主和司机会闹事的.

联营真的是太霸道了……
34
 楼主| 发表于 2012-3-14 23:33 | 只看该作者
主打线路一定要是车辆车况好  车隔小  客流多  比较受乘客欢迎的线路    不过  本人比较欢迎38路  414路  612路
35
 楼主| 发表于 2012-3-14 23:45 | 只看该作者
呵呵  其实411路才是王道啊  别看车辆挺旧的  但是速度照样很快  服务照样很好  亚星车保养得也挺好
36
发表于 2012-3-15 00:22 | 只看该作者
110432134 发表于 2012-3-14 23:45
呵呵  其实411路才是王道啊  别看车辆挺旧的  但是速度照样很快  服务照样很好  亚星车保养得也挺好

你让613情何以堪···
37
发表于 2012-3-15 00:44 | 只看该作者
一汽客车老板 发表于 2012-3-14 19:09
13路赶快换车吧,哪怕像上次下乡的6123每一个分公司抽调一台车。要么把每个分公司的一台车或是两台车抽调给 ...

13路客少那个黄海其实挺好的还能凑合就凑合用吧
38
发表于 2012-3-15 01:01 来自手机 | 只看该作者
110432134 发表于 2012-3-14 23:45
呵呵  其实411路才是王道啊  别看车辆挺旧的  但是速度照样很快  服务照样很好  亚星车保养得也挺好

嗯嗯,同意。411路是六分线路中末车最晚的线路,而且411路至少目前还没有跑班车的,以后换车后是否会有跑班车的就不一定了……
39
发表于 2012-3-15 01:06 来自手机 | 只看该作者
加成bus 发表于 2012-3-14 13:07
4分。6路呢?

四分的主打线路应该是两条:6路和405路。
40
发表于 2012-3-15 07:23 | 只看该作者
一汽客车老板 发表于 2012-3-14 19:09
13路赶快换车吧,哪怕像上次下乡的6123每一个分公司抽调一台车。要么把每个分公司的一台车或是两台车抽调给 ...

我看13路应该换成小公汽车型.
41
发表于 2012-3-15 07:26 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2012-3-14 22:27
其实联营有三大阵地,一是山屏街(这个已经有些弱化):703路、712路;二是马栏子及以西:705、708、709、 ...

恐怕是因为客管处和国资委的意见,才把联营三线收回的吧?
42
发表于 2012-3-15 07:29 | 只看该作者
夜空守望者01 发表于 2012-3-15 01:01
嗯嗯,同意。411路是六分线路中末车最晚的线路,而且411路至少目前还没有跑班车的,以后换车后是否会有跑 ...

但411的客流可不是一般的少呀.
43
 楼主| 发表于 2012-3-15 09:10 | 只看该作者
411可是老牌线路啊  以前的老8路
44
发表于 2012-3-15 11:12 | 只看该作者
110432134 发表于 2012-3-15 09:10
411可是老牌线路啊  以前的老8路

411真的算不上主打,通力在的时候好歹后置黄海换成亚星和大客了,集团接手后一直用旧车,现在亚星和牡丹都在逐步报废,换车是肯定的,至于是不是新车无从知晓,客流车况和间隔来说411只能算卡在中间,不好不坏和613一个样,性质就和9路差不多,一样老牌可现在都不冷不热
45
 楼主| 发表于 2012-3-15 13:36 | 只看该作者
All123 发表于 2012-3-15 11:12
411真的算不上主打,通力在的时候好歹后置黄海换成亚星和大客了,集团接手后一直用旧车,现在亚星和牡丹都 ...

你这话说的还真在理  种感觉以前的老牌线路像9路  411路这样的  混到现在这个样子  心里不怎么好受
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