赞641路发车间隔

HAMA · 发表于 2012-3-9 01:08

dreamtravel 发表于 2012-3-8 21:00
去掉海淀桥东，从中关村西开始沿着384的线路进西苑枢纽。。。

不要以为枢纽站是万能的~ 枢纽是有容量的
西苑枢纽里面还有不少圈点线路呢，641过去了还是得圈点

dreamtravel · 发表于 2012-3-9 10:42

HAMA 发表于 2012-3-9 01:08
不要以为枢纽站是万能的~ 枢纽是有容量的
西苑枢纽里面还有不少圈点线路呢，641过去了还是得圈点

就俩圈点线路，一个476一个393。。。

firsthand · 发表于 2012-3-9 17:25

在海淀桥东始发站坐过不少次641，感觉发车间隔也不是大得没谱，等超过10min的时候极少，感觉车还是很多的，不管怎么说，长线不容易，还是赞一个吧~另，售票员说641有从金盏到和平东桥的区间车，不知道各位是否见过

Ly72586 · 发表于 2012-3-10 20:45

HAMA 发表于 2012-3-9 01:08
不要以为枢纽站是万能的~ 枢纽是有容量的
西苑枢纽里面还有不少圈点线路呢，641过去了还是得圈点

应该能跟671似的在里面驻车了.

Ly72586 · 发表于 2012-3-10 22:57

回点评：只是“基本”，还未到饱和的程度。不然规划指出也不会想着把690[559]什么的都弄进枢纽。

HAMA · 发表于 2012-3-10 22:58

Ly72586 发表于 2012-3-10 22:57
回点评：只是“基本”，还未到饱和的程度。不然规划指出也不会想着把690[559]什么的都弄进枢纽。

我说的就是把那些预留都搬进去的话
况且我总觉得西苑枢纽里面专线和新奥都是弱势群体，想往里加线相当困难

宝爷 · 发表于 2012-3-11 23:20

641客流挺大。长线还得圈点的确比较郁闷啊。

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