赞641路发车间隔

firsthand · 发表于 2012-3-8 00:38

晚6点在知春里东站等车，不到10分钟的时间先后4辆车经停，对于长线来说真是难能可贵。跟协管员聊天得知641正月十五之后加了不少车，上车后问售票员，售票员特别自豪的说有时候能连着8.9辆呢（没亲眼见过不知道是否属实）。但不管怎么说确实方便了大家的出行，列为工人先锋线备选线路吧！呵呵

Timiles · 发表于 2012-3-8 00:41

641海淀桥东往回返几连串都不稀奇
大长线圈点实在是不靠谱

老陈醋25 · 发表于 2012-3-8 07:16

其实在想：反正641晚上在金沟河驻车，如果把641延长到定慧桥南，把634缩短到定慧桥北圈点，是不是也可以？

guomenggg · 发表于 2012-3-8 08:29

641发车间隔还算可以，但都是平峰在坐，不知道高峰堵车会怎么样

先锋号 · 发表于 2012-3-8 08:30

能不能少弄点圈点的车，太不靠谱了，诸如392、466、484之类的都是超级不靠谱的。

edwin · 发表于 2012-3-8 10:06

恢复735的首末站吧！

violinpre · 发表于 2012-3-8 10:33

641串车很严重，是否反映出司机行驶习惯差异过大？

su9er · 发表于 2012-3-8 10:36

出现了串车，没准儿前面就有个极大的档子呢

朱棣 · 发表于 2012-3-8 12:16

392貌似不是圈点吧

guomenggg · 发表于 2012-3-8 19:59

朱棣发表于 2012-3-8 12:16
392貌似不是圈点吧

392不圈点儿，党北的498、562圈点儿，间隔不靠谱，498圈点儿不说还清人

guomenggg · 发表于 2012-3-8 20:03

不过641的大圈点儿确实是个问题，一圈下来70km了，最好能找个场子

老陈醋25 · 发表于 2012-3-8 20:46

guomenggg 发表于 2012-3-8 20:03
不过641的大圈点儿确实是个问题，一圈下来70km了，最好能找个场子

其实最好的办法：到中关村西后，去掉海淀桥东，走东冉村、营慧寺、五路桥、定慧桥北、定慧桥南，四季青也走主路，和T9死磕，也费不了太长时间。然后这样634就可以缩短、圈点了。

dreamtravel · 发表于 2012-3-8 21:00

guomenggg 发表于 2012-3-8 20:03
不过641的大圈点儿确实是个问题，一圈下来70km了，最好能找个场子

去掉海淀桥东，从中关村西开始沿着384的线路进西苑枢纽。。。

给猫金币 · 发表于 2012-3-8 21:13

这种圈点，串车太常见了～

天涯狂想 · 发表于 2012-3-9 00:12

392在西钓不进场，直接掉头就走，应该算是圈点

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