客四的“芋头”

Ly72586

客四芋头（43443—43501）现分布在482.498.512.45路，查了下资料发现这59个芋头还是2个不同款型的车，有何区别？MS还有原来专线的车？
另外问个题外话，下面括号里标注的那些 “ZF” “自” “自ZF” 是什么意思呢？谢谢！
        XMQ6118G（ZF），ZK6118HGE（自），ZK6118HGE（自ZF）

edwin

498的是原来专线的车。专线知道498不保，把498的黄海换给499了，499的宇通给498了……

BK6126S1

ZF是采埃孚的变速箱

hzm000313

edwin 发表于 2012-3-4 12:41
498的是原来专线的车。专线知道498不保，把498的黄海换给499了，499的宇通给498了……

就是。。。当时还以为498一夜之间鸟枪换炮了，结果没多久又手动档了。。。

HAMA

客四的芋头难道不都是专线的么

Ly72586

BK6126S1 发表于 2012-3-4 12:44
ZF是采埃孚的变速箱

这变速箱大概有几种呢？跟别的芋头有什么区别呢？

BK6126S1

Ly72586 发表于 2012-3-4 14:04
这变速箱大概有几种呢？跟别的芋头有什么区别呢？

好几种呢，ZF有5AT的和6AT的。芋头的是6AT版。集团一共是三批芋头。集团第一批是綦齿的MT车（大牌是AB1XXX的），集团第二批是ZF自动档的（倒数第二扇是死窗户大牌是AB6XXX的），集团第三批是Allison自动档（票台车全开车窗）。

RITCHIE

498的是第一批，手改自。482的是第二批自动档。512现在用的是498还是482的我不清楚。

Ly72586

RITCHIE 发表于 2012-3-4 14:22
498的是第一批，手改自。482的是第二批自动档。512现在用的是498还是482的我不清楚。

512的6个芋头43480~485好像是从498借的，看来也就是楼上说的原来专线调来的那25个（43461~485）“手改自”芋头里的车了。另外45的芋头（43486—43501）也跟482是同一批.客四原配的吗？

683

Ly72586 发表于 2012-3-4 14:42
512的6个芋头43480~485好像是从498借的，看来也就是楼上说的原来专线调来的那25个（43461~485）“手改自 ...

不是，45先给过去的。482是跟562、489一起划给客四的，482的宇通都是自动挡的，以前683的。

Ly72586

683 发表于 2012-3-4 17:33
不是，45先给过去的。482是跟562、489一起划给客四的，482的宇通都是自动挡的，以前683的。

请问45和562原来是从几场划转给客四的？

96321

Ly72586 发表于 2012-3-4 17:54
请问45和562原来是从几场划转给客四的？

现在的北京公交集团第七客运分公司

Ly72586

HAMA 发表于 2012-3-4 13:14
客四的芋头难道不都是专线的么

45的也是吗？

Ly72586

96321 发表于 2012-3-4 17:56
现在的北京公交集团第七客运分公司

哦，学习了，没想到45和562竟也出生在专线~
再请教下，现在562(362)的27个小京后最开始也是专线的车吗？

LJLJ633296

我记得45 最早是708（专线）分为482（专线）和45（专线）
后来45路从专线给到了老客3, 44 45 46 47 老客三连号咯！高楼村45、46乃亲哥俩
后来老客三解散45,46亲哥俩一起给到了客4，自编号46也是接着45的