望收手吧！留753一条活路！

gangou9527

留302一条活路吧

三环大炮699

753~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`

三环大炮699

挺好的线路

三环大炮699

拆了就可惜了！

三环大炮699

以目前的客流来看，应该不会拆

三环大炮699

新奥威武！

pig-v

alljtcc 发表于 2012-2-26 18:30
现代人的通病。公司同事丢了好几辆了，也不是什么高级车，连变速车都不是

整辆老的28永久
又好骑、省力，还不容易丢

午饭

木木龙 发表于 2012-2-26 17:53
地铁通常没座，价格高，没有风景可看，换乘要走老远，走上走下不方便......坏处就不一一说了...

公共汽车要是不打折还不定谁票价高呢，票价高低得按着扣前算，刷卡属于个人行为
公共汽车换乘也不近，比如桥区、路口四个角之类的
至于风景，地面线一样可以看。不过话又说回来了，你是上班儿呢？还是看风景呢？
最后比比间隔，753完败。等车的功夫地铁少说一站地开出去了


终归一句话，时间面前，别的全都靠边儿站

午饭

木木龙 发表于 2012-2-26 18:33
在多数路段可能是如此，但如果是学院路--四惠，753肯定比随便坐一路公交---m10--m1要快

1开70，10开80，3分钟一个车一路不堵车没红绿灯，能比一个开40二十分钟不来一路堵车红绿灯进站排队排半天的慢？邪行了

木木龙

午饭 发表于 2012-2-27 10:23
1开70，10开80，3分钟一个车一路不堵车没红绿灯，能比一个开40二十分钟不来一路堵车红绿灯进站排队排半 ...

1.期间有公交倒地铁的时间
2.期间有地铁换乘，进出站的时间
3.北四环东段似乎只有两三个灯，而过了望京桥之后一站东风桥了，只要东风桥不堵，基本再往后就没有问题了..

比如在学知园---学院路北口一带，坐地铁去四惠等于得换两次车，而753直达，一次换乘的时间，足够753在北四环飚出两三站了~

当然这不是绝对的，高峰期的话，还是地铁靠谱。

午饭

木木龙 发表于 2012-2-27 10:40
1.期间有公交倒地铁的时间
2.期间有地铁换乘，进出站的时间
3.北四环东段似乎只有两三个灯，而过了望京 ...

地铁进站出站加起来顶多5分钟，走路慢是你自己的事儿，自己合计着来
只要不堵……北京的红绿灯就没有不堵的，一个红绿灯够地铁开1站地的
4环高峰堵车是常态化的，说不堵车都没人信
至于753开3站，那玩意儿能不能上60就说不好了。10号线开80，10开2站和公共汽车开1站还得不堵车没红绿灯否则更多

给你举个例子，我跟朋友亲自测算过。国图到平安里，不堵车，我坐608，朋友坐地铁。我们在车站分开，他往前走50米进站，我等1分钟来车上车。我到西直门的时候他已经到了。路面不堵车
你自己算时间吧

总之除了高速巴士永远别拿公共汽车跟地铁比速度

二手挖掘机

换乘两次，6站，您得说学院桥到四惠有多少站……

午饭

木木龙 发表于 2012-2-27 10:40
1.期间有公交倒地铁的时间
2.期间有地铁换乘，进出站的时间
3.北四环东段似乎只有两三个灯，而过了望京 ...

你用实时路况看一下儿吧，东风桥辅路现在就黄着呢
一个红绿灯+一溜儿黄
车在这儿开不了80就甭跟地铁比了，完败

10点57分，这不是高峰吧？

午饭

木木龙 发表于 2012-2-27 10:40
1.期间有公交倒地铁的时间
2.期间有地铁换乘，进出站的时间
3.北四环东段似乎只有两三个灯，而过了望京 ...

11:00,东风桥北向南方向，路况呈红色光带
还比什么啊？您都停车了人家还80哇哇的开呢

木木龙

午饭 发表于 2012-2-27 11:00
11:00,东风桥北向南方向，路况呈红色光带
还比什么啊？您都停车了人家还80哇哇的开呢

我的实际坐车经验，这个点东风桥北向南还真的不会堵...哈哈，我考虑下回实际试验一下好了~