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楼主: 变天
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[公交信息] 变数

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31
发表于 2012-2-24 13:39 | 只看该作者
静观其变627
32
发表于 2012-2-24 14:48 | 只看该作者

RE: 变数

天涯狂想 发表于 2012-2-24 02:04
真,就不一样。没有车能超越627

跟只有一个轮子有刹车还敢跑70的神一样的422没法比。
33
发表于 2012-2-24 16:40 | 只看该作者
649 发表于 2012-2-24 08:00
422的地位是不可动摇的……不许篡改政权

教主还没出面呢,你先一边呆着听候吩咐去!
34
发表于 2012-2-24 16:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
35
发表于 2012-2-24 16:55 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2012-2-24 16:40
教主还没出面呢,你先一边呆着听候吩咐去!

教主没出现……我凭什么听你呼风唤雨……莫非你当了教主的小催?

点评

教主只关注那几条线,估计是来不了了  发表于 2012-2-24 19:18
维持教主权威,人人有责!  发表于 2012-2-24 17:27
36
发表于 2012-2-24 23:08 | 只看该作者
366快车 发表于 2012-2-23 23:07
我还是不能接受这个事实
静观其变吧
目前我得到的消息是

还不如到四惠呢。其实过了刘家窑桥以后走南二环,左安门向北,之后走幸福大街,两广路,广渠门桥,通惠河北路到达四惠。
37
发表于 2012-2-24 23:22 | 只看该作者
菩提我心 发表于 2012-2-24 07:53
要真那么改从望京、京顺路一线上三环的就没车了,速度也完蛋了。

还可以倒个403,536
38
发表于 2012-2-24 23:33 | 只看该作者
627或进东湖场地,或者进入来广营场地。627线路设计比较好,是望京去往东三环的快线。个人建议去东湖场地。

点评

虽然这两个都不现实,但还是来西更合适,东湖哪儿还有地儿啊?  发表于 2012-2-25 00:23
39
发表于 2012-2-25 11:22 | 只看该作者
liuzg28266 发表于 2012-2-24 23:33
627或进东湖场地,或者进入来广营场地。627线路设计比较好,是望京去往东三环的快线。个人建议去东湖场地。

北边稍微缩点到南湖渠也不是不可以接受的,总比没了好
40
发表于 2012-2-25 11:55 | 只看该作者
627走三环主路快啊,YT107可是又慢又辅路的
41
发表于 2012-2-25 18:03 | 只看该作者
effren 发表于 2012-2-25 11:55
627走三环主路快啊,YT107可是又慢又辅路的

调整不看这些~个人觉得627大调决不是一个德贤路那么简单~10号线开通前地面公交调整的大幕即将拉开……
42
发表于 2012-2-25 19:06 | 只看该作者
快1越挤了, 本来车少
43
发表于 2012-2-25 20:16 | 只看该作者
如果真的撤销627,那就是公交线路的大倒退!627是从东三环到两头的快线,如果坐其他线路,会耽误很长时间。不要把乘客都往地铁上轰,地铁会承受不了的。
44
发表于 2012-2-25 20:19 | 只看该作者
贝壳 发表于 2012-2-25 20:16
如果真的撤销627,那就是公交线路的大倒退!627是从东三环到两头的快线,如果坐其他线路,会耽误很长时间。 ...

其实公交不想开快线,再快的周转也是烧油的,公交喜欢开短线,用最省的方式,把4毛赚到,之后放下乘客,再拉一圈。
45
发表于 2012-2-25 20:21 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2012-2-25 20:19
其实公交不想开快线,再快的周转也是烧油的,公交喜欢开短线,用最省的方式,把4毛赚到,之后放下乘客,再 ...

如果真这样的话,是不是355  368啥的就该截了。。。不过,似乎他们活得还挺好。。。而且558居然还能延长,实在是不可思议不知道公交是怎么想的。。。
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