变数

方庄地图

558是因为没有地方停了，所以才就近找一个地方停，因为要是缩短了更没有意义存在了。

ed4avin

改5字头了？572？

z-s-06

方庄地图 发表于 2012-2-25 20:24
558是因为没有地方停了，所以才就近找一个地方停，因为要是缩短了更没有意义存在了。

呵呵，我其实觉得霍营--立水桥或者北苑家园，就足够了。。。
其实就算撤了也无所谓啊，正好也是十几公里的重复线路呢。。。。

方庄地图

z-s-06 发表于 2012-2-25 20:34
呵呵，我其实觉得霍营--立水桥或者北苑家园，就足够了。。。
其实就算撤了也无所谓啊，正好也是十几公里 ...

我也这么觉得其实和517合并不挺好的。

balakovic

z-s-06 发表于 2012-2-25 20:21
如果真这样的话，是不是355  368啥的就该截了。。。不过，似乎他们活得还挺好。。。而且558居然还能延长， ...

368还怎么截？ 这种线是中间客流大。

自己努力

到十里河，怎么 桥下掉头，还是进300的场子，就十里河要掉头车太多了

Ly72586

还是希望保住627这个特色线路！

Ly72586

建议LZ改下标题，如“627改号”。

z-s-06

balakovic 发表于 2012-2-25 23:43
368还怎么截？ 这种线是中间客流大。

我不认为368应该截啊。。对那边不太了解不能说话。。北边这儿753什么的和368差不多，两头在某环路外，中间走环路，而且也是中间客流大，希望能不截吧，呵呵。。。

ymgjahz

z-s-06 发表于 2012-2-26 11:35
我不认为368应该截啊。。对那边不太了解不能说话。。北边这儿753什么的和368差不多，两头在某环路外，中间 ...

753和368性质明显不同。368明显就是为了南三环开的线，当初从公主坟延长到定慧桥主要是因为场站原因；753的四环段只是线路的重点之一，两端的非四环段分别可以成为客流中上的独立线路。

Timiles

ymgjahz 发表于 2012-2-26 11:57
753和368性质明显不同。368明显就是为了南三环开的线，当初从公主坟延长到定慧桥主要是因为场站原因；753 ...

如果368服务于南三环的话 那现在已然可以撤销了
因为300运力充足。。。现在保留368显然是为了照顾两端的人上三环

753同理，虽然服务于两端的客流，但是都是为了把人运到四环各地

ymgjahz

再回到本贴的讨论主题：
以一个经常乘坐627的普通乘客的身份讲，我可以不关心分公司的利益之争，但我的出行一定会因为627北段撤销而受到影响。不要告诉我今后可以坐707代替就完了，我可以不管你K2和K5、K7、K8的博弈，但我要一条从望京走京顺路上三环的线路。

ymgjahz

Timiles 发表于 2012-2-26 12:00
如果368服务于南三环的话 那现在已然可以撤销了
因为300运力充足。。。现在保留368显然是为了照顾两端 ...

好吧，我承认我对368现状缺乏了解，上次坐368已经是月票时代的事了……

BK6180C

强烈反对627撤出三环！！！！！！！！！！627是东三环上最快的车！还有，627的客流也不小，K2要是不想挣钱，就把627给改线的！

balakovic

Timiles 发表于 2012-2-26 12:00
如果368服务于南三环的话 那现在已然可以撤销了
因为300运力充足。。。现在保留368显然是为了照顾两端 ...

也不完全是，西三环与南三环木樨园以东之间，300内、特8快内、特8外都因总站在途中不能直通，300快是大站车而且客流不小，368在三环上作为补充还是有必要的，而且368的大部分客流都在木樨园以东到公主坟间。