604为什么硬生生把自己整得这么挤？

JLCJLC · 发表于 2012-2-16 19:25

本帖最后由 JLCJLC 于 2012-2-16 19:32 编辑

北京公交一直以来给我的感觉就是不差钱，即便是有些客流量一般或者被地铁顶得够呛的线路，还是大车双售票员，车里再空也不怕。。

但偏偏我赶上604这个意外了，先是路过高校，再西直门西四西单人多的地方走一圈，然后南菜园菜户营一带又接驳地铁，最后一扎进丰台的人堆里。。
这样还用小车跑就不说了，而且半天一辆(估计得20分钟？)，结果根本没有一辆能轻易挤上去的，这种安排是出于何种考虑的？困惑中。。。

BK6126S1 · 发表于 2012-2-16 19:55

通道跑不了

京华╰☆大财神 · 发表于 2012-2-16 20:28

BK6126S1 发表于 2012-2-16 19:55
通道跑不了

当初叫603支的时候大气巡用过、还是西二旗到怡海的时候

大财神 · 发表于 2012-2-16 20:38

配车问题，显然是因为N年前的取消月票2/4折，导致了月票有效车与月票无效车，通道车和单机车，等等等等的全面倒挂，至今没缓过来。。。毕竟目前这个客流量和人口密度，高峰时段任何一条平时拉椅子的线路都能挤到扒门。。。【313等怪胎不予考虑。。。】

至于间隔。。。人家想发车，可是一路上怎么个堵法您也清楚。。。谁愿意天天挨投诉把门子挤掉。。。可是也得有车可发啊。。。

大财神 · 发表于 2012-2-16 20:38

配车问题，显然是因为N年前的取消月票2/4折，导致了月票有效车与月票无效车，通道车和单机车，等等等等的全面倒挂，至今没缓过来。。。毕竟目前这个客流量和人口密度，高峰时段任何一条平时拉椅子的线路都能挤到扒门。。。【313等怪胎不予考虑。。。】

至于间隔。。。人家想发车，可是一路上怎么个堵法您也清楚。。。谁愿意天天挨投诉把门子挤掉。。。可是也得有车可发啊。。。

anselrill · 发表于 2012-2-16 20:46

本帖最后由 anselrill 于 2012-2-16 20:46 编辑

大财神发表于 2012-2-16 20:38
配车问题，显然是因为N年前的取消月票2/4折，导致了月票有效车与月票无效车，通道车和单机车，等等等等的全 ...

313路的主要客流在南五里店到晓月苑之间，晚高峰那班我坐过，人不少~

熊猫阿痴弟 · 发表于 2012-2-16 21:25

可遇而不可求

给猫金币 · 发表于 2012-2-16 21:34

603支的时候还有过大气巡的加车，现在不行了啊~

zhu810 · 发表于 2012-2-16 22:31

这车我也等过，40分钟，能气死你。所以轻易不坐

su9er · 发表于 2012-2-16 22:53

即使在蓟门桥这样紧邻一边驻车点的地方，604路也是等闲难以见到。

punk-boy · 发表于 2012-2-16 23:15

晚上下班经常蓟门桥等南行车还算正常
情人节那天晚上人超多 15号随便坐了都。。。

rkkr · 发表于 2012-2-16 23:48

我曾经晚上9点遇到过15分钟连续4个604.这个应该是百年罕见了

城子大街南口 · 发表于 2012-2-16 23:49

集团控亏，提高车辆满载率，谁管乘客的死活

rkkr · 发表于 2012-2-17 13:03

undoing 发表于 2012-2-17 10:59
这个很正常，晚上八点班以后在南菜园-白纸坊桥北和丽泽桥底下五六个成串都是常有的事。

为何？是快下班了，集中发车？

sonata · 发表于 2012-2-17 13:34

堵点太多，我原来说过从七里庄到看丹辅路设计不合理，红灯时间太长。其实过了西直门还是很快的。

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[公交运转] 604为什么硬生生把自己整得这么挤？

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