个人认为646是唯一能把小京后开到极限的线路

96321

午饭 发表于 2012-2-15 22:46
红区断油绝对胡说八道
140的D3跟105的三轴金龙我都坐过，没那么邪乎

曾经坐过324大巡快车，在三环路最内侧上飙90……踩掉N个300快

sgcv0102494

ronwu 发表于 2012-2-19 13:07
看你说的跟真的似的 可是你一条也没说到点上
高压共轨增压电喷发动机 这是什么东西? 你要是说柴油机就说 ...

140？爆表了吧？

h659053192

有机会坐坐662的34482吧 大财绝对极限

lbxx

359跑90绝对没问题，真心的拿GPS见过速度70冲过北皋路口的，之前i还减了一些速。。 322跑115的时代也一去不复返了

BJOK

客三646 发表于 2012-2-16 14:48
和你的思想是统一的，我个人认为646也是集：速度、技术、个性、争议于一身的最爱线路。
能跟646一绝高 ...

没错！这也算我大爱646的根源！容**+速度+个性+路段+争议融为一身的线路。车型还特丰富，票款还不赖！哈哈
不过 我在想：假以时日，646城里的路段能否这样改线？
从西红门地铁站走宏福路，过西红门桥至同兴园，然后走槐房西路到新宫地铁站？濒死的临1，滚O吧~让我家646休息~！
西段可以适当延伸到大紫草坞，那边进城或到良乡、长阳的客流也会比较丰富！又没有破BFD的燕房组团布局

603路

现在646归了双层后貌似限速了，大财跑90+的时代一去不复返了

三环大炮699

607笑而不语

603路

实际上699飙起来速度不慢~

客三646

BJOK 发表于 2012-2-29 15:52
没错！这也算我大爱646的根源！容**+速度+个性+路段+争议融为一身的线路。车型还特丰富，票款还不赖！哈哈 ...

估计客2不能同意，要真能实现，那646太生猛了

sgcv0102494

603路 发表于 2012-2-29 17:38
现在646归了双层后貌似限速了，大财跑90+的时代一去不复返了

好像现在没有限速，就是很少能来开那么快，大财开到1700转就抖的不行了。

dreamtravel

ronwu 发表于 2012-2-19 13:07
看你说的跟真的似的 可是你一条也没说到点上
高压共轨增压电喷发动机 这是什么东西? 你要是说柴油机就说 ...

经今天跟相关专业人士（DCEC技术主管&北京GATEWAY里那些大神）咨询北京公交能跑100纯粹胡扯。。。还有提醒你一句头像还是用正宗的康明斯红配黑好点，黑白配不是康明斯的风格，再提醒你一句康明斯有个独有的柴油电喷系统功能方面与可变正时气门差不多，不要跟我钻牛角尖除非你去美国印第安纳州哥伦布康明斯总部把首席工程师拽出来。。。

ronwu

dreamtravel 发表于 2012-2-29 23:21
经今天跟相关专业人士（DCEC技术主管&北京GATEWAY里那些大神）咨询北京公交能跑100纯粹胡扯。。。还有提醒 ...

哈 我乐意用黑白标

我只能说你没坐过上100的北京公交车 别的证明不了 哈哈哈

8684论坛里能涉及到的车辆技术上的事儿你最好还是别和我争

你能说出 "土点的有OBD 新的有CANBUS" 我就知道你什么水平了

就这么着吧

ronwu

47楼 50楼发言漏洞太多 自己改改吧 要是认识东风康明斯的 那就让他们帮你改改 哈