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[公交见闻] (转)15路加自普金

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发表于 2012-2-4 01:02 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-2-4 01:06 编辑

消息来自帖吧。加了两个是43001和43002。唉,客四哪出毛病了。给507多好(虽说还是没空调,但至少比Z1强,座还多)
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2
发表于 2012-2-4 08:24 | 只看该作者
本帖最后由 cs9299 于 2012-2-4 08:25 编辑

这俩车算报废了

我觉得15路小财应该和627路小财换一换,让627的司机们好好磨磨15路的小财

点评

不是一个分公司的。  发表于 2012-2-4 08:50
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发表于 2012-2-4 11:02 | 只看该作者

RE: (转)15路加自普金

cs9299 发表于 2012-2-3 14:24
这俩车算报废了

我觉得15路小财应该和627路小财换一换,让627的司机们好好磨磨15路的小财

627是客二的,15是客四的都不是一个公司!

点评

我当然知道不是一分公司~我的意思是客4的车都太牛了~大都需要高速磨合~  发表于 2012-2-6 10:24
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发表于 2012-2-4 11:07 | 只看该作者
cs9299 发表于 2012-2-4 08:24
这俩车算报废了

我觉得15路小财应该和627路小财换一换,让627的司机们好好磨磨15路的小财

首先非一个分公司无法调车
而且给627……就等着毁吧……再回来就没法开了

点评

跨公司调车也不是没有可能,但两个公司的同等车型对调估计没有希望。15路那速度难道不毁车,那发动机的积碳还不好几斤~哈哈  发表于 2012-2-6 10:21
5
发表于 2012-2-4 11:31 | 只看该作者
我觉得15路主要是太堵了。

点评

不堵也不开,就是“牛”~  发表于 2012-2-6 10:21
6
发表于 2012-2-4 12:33 | 只看该作者
627的小财也不是一手的,在2路和434路用的时候,用2楼的话说就已经磨的差不多了。

点评

我的意思是,15路的车需要高速磨磨~  发表于 2012-2-6 10:21
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发表于 2012-2-4 12:35 | 只看该作者
96321 发表于 2012-2-4 11:07
首先非一个分公司无法调车
而且给627……就等着毁吧……再回来就没法开了

跨分公司这种现象不是没有出现过。宇通三轴就跨公司调车,当年845快的金龙也跨公司调车,双层还把一批小京后给了客5.

点评

但同车型跨公司对换估计没希望~  发表于 2012-2-6 10:22
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发表于 2012-2-4 13:41 | 只看该作者
林萃路公交迷 发表于 2012-2-4 12:35
跨分公司这种现象不是没有出现过。宇通三轴就跨公司调车,当年845快的金龙也跨公司调车,双层还把一批小京 ...

那是总公司调动的,不是两个分公司之间就能决定的。总公司肯定不会干这种同车型对调的事情
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 楼主| 发表于 2012-2-4 13:52 来自手机 | 只看该作者
林萃路公交迷 发表于 2012-2-4 12:35
跨分公司这种现象不是没有出现过。宇通三轴就跨公司调车,当年845快的金龙也跨公司调车,双层还把一批小京 ...

你忽略了双层的低入口黄海和新奥的七十个黄前。
10
发表于 2012-2-4 13:53 | 只看该作者
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11
发表于 2012-2-4 14:06 | 只看该作者
就这么活生生从西苑拽走了?
12
发表于 2012-2-4 16:48 | 只看该作者
大规模换车即将爆发
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发表于 2012-2-4 16:59 | 只看该作者
15路的速度不适合自普金。k4自普金自客串BRT1之后数年后,再度进入南城。
当然,扔在动物园去占地也是没准的……
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 楼主| 发表于 2012-2-4 17:03 来自手机 | 只看该作者
从我做起 发表于 2012-2-4 13:53
是正规路牌吗

猜对了……………
15
发表于 2012-2-4 17:44 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2012-2-4 13:41
那是总公司调动的,不是两个分公司之间就能决定的。总公司肯定不会干这种同车型对调的事情

那倒也是!
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