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[公交信息] 潮白陵园到东直门

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发表于 2012-2-3 13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tie 于 2012-2-3 13:18 编辑

潮白陵园到东直门坐915快,923,970,918 空调车,和普通车刷卡多少钱?
不明白是公交便宜还是怎么着,为什么那么多人不坐地铁?
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发表于 2012-2-3 13:28 | 只看该作者
潮白陵园到东直门坐923(普通),买票是4块
3
发表于 2012-2-3 13:53 | 只看该作者
坐地铁划算15号线-13号线东直门。
4
发表于 2012-2-3 14:10 | 只看该作者
我个人觉得有以下几点:
1、人们的习惯问题,长期以来乘坐公交,便捷舒适快速,而且像顺义这样远郊区县每天正点通勤的不占主要比例。
2、公交比地铁的线路近,无论是高速还是京走顺路。地铁从孙河以后,距离就远了,尤其大望京崔各庄还要拐俩大直角。
3、公交走高速的站少,而地铁不管人多人少都要站站停,对于某些时段来说,地铁的时间并不占优,站停的越多,平均时速越低。
4、望京西的换乘时间太长,有这个换乘的时间,做走高速的公交车早就到了。
5、东直门并不是所有人希望到的地方,向西坝河、三元桥这些紧邻三环方便换乘的车站,对乘客更有吸引力。
所以就我个人而言,地铁不是万能的,但没有地铁是万万不能的。
地铁充分发挥的优势的所在:
1、火车站、大型换乘枢纽。
2、市区通勤比例较高的大型居住区,或居住区群。
3、5环以内通往市中心。
4、需要穿城的居民
5
发表于 2012-2-3 14:14 | 只看该作者
比如从北京南站到平谷:
采用地铁东直门换852的时间为,地铁40分钟,换乘等车10分钟,852大约80-90分钟,合计2小时20分钟左右。
而地铁从南站做到后沙峪就大约就需要将近90分钟,而后沙峪到俸伯也要15分钟左右,这样2小时左右只能到俸伯。出站等918的时间,在加上918从俸伯到平谷的时间,那可远远不是2个半小时能到的了。
我认为连接市区比较远的卫星城,40KM以上的,还是应该以8、9字头走高速的公交为主,在合适的车站在换乘地铁最划算。

点评

远于40KM又有一定客流的话就需要市郊铁路了。北京这思路,拿大量高速巴士往上拽纯粹脑残  发表于 2012-2-4 16:46
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发表于 2012-2-3 21:17 | 只看该作者
最快的是公交970
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发表于 2012-2-3 21:17 | 只看该作者
东直门至俸伯:公交918快车(约6站)/915快车(约15站)/918路(约17站)/915路(约37站),均为直达。
                     地铁M13-望京西-地铁M15,需到一次,再加上京铁集团蛋疼的换乘……915慢车就是客四限速的速度也比全程坐地铁的速度快啊……

点评

15号线开90+,13号线开70。915慢车60+还一堆站,你说谁快啊?  发表于 2012-2-4 16:47
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发表于 2012-2-3 21:21 | 只看该作者
我这有俩人往那边走,一个坐地铁,一个坐公交;坐地铁的说便宜,坐公交的说舒服、快。
9
发表于 2012-2-3 22:00 | 只看该作者
970改走机场北线和京承后,确实比走机场高速的915K、918K快了很多,所以最快的方式是坐970到太阳宫桥倒M13。
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发表于 2012-2-3 23:49 | 只看该作者
光说从顺义到东直门,沙发座落地窗高速直达舒服还是站站停还得走大段路换乘舒服?
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发表于 2012-2-4 00:55 | 只看该作者
地铁不堵车…915快走高速,但是绕县城一大圈,时间和地铁差不多了,但是高速现在是天天堵车,县城东风小学那天天高峰都堵车,时间就多了…970那个坐过一次,没什么感觉,间隔是个问题,有时候半天不来车…《15号线现在只有一个换乘站,以后能和5,14,8,16等线路换乘,去CBD,中关村神马的会便捷很多,如果只去东直门的话,除了不堵车,优势不大》
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发表于 2012-2-4 11:39 | 只看该作者
970的优势在于上了机场北线后一路狂飙,除了临近进城处以外几乎畅通无阻,但劣势也很明显,那就是间隔。915K虽然间隔小,但拐向机场高速前的一堆红灯和上了机场高速后的堵车会令人崩溃。另外,970为顺义去三环的乘客提供了方便。
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发表于 2012-2-4 14:38 | 只看该作者
奉伯不建议915快。915快(尤其高峰期)很多车只到东大桥环岛,或从东大桥环岛始发前往东直门
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发表于 2012-2-4 15:18 | 只看该作者
当然是公交便宜了

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点评

四四一块六,便宜四毛钱,时间都是大风刮来的  发表于 2012-2-4 16:48
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发表于 2012-2-4 20:44 | 只看该作者
000000 发表于 2012-2-4 15:18
当然是公交便宜了

你考虑单程时间和间隔了吗?
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