海口公交2012年1月新闻贴

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新年好，新的一年新气象！海口公交发展迅速！！！

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新的一年第一天就带来了好消息，19路的经营权终于收回来了。

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海口19路公交站点微调 不再在金盘路上调头



19路公交换新车了，因车身长一些了，同时考虑到在路中间调头不安全，19路公交车将单向经过嘉海大厦站和金牛路口站，不再在金盘路上调头。

　　记者在海口金盘路嘉海大厦对面公交站台看到海口市公共交通总公司贴出的一则“温馨提示”。提示表明，考虑到新上线10.5米长的19路空调大巴车到达终点站返回时，在金盘路上调头存在安全隐患，故将19路终点站做出调整。因此，原终点站取消，需要乘坐19路车返回白沙门方向的乘客需到对面站乘坐。

　　海口市公共交通总公司吴经理表示，之前的19路公交车即将到期报废。因此，1月1日，公司从其他线路抽调了18台车投入19路运营。公司经过现场调研发现有两个问题：一是在金盘路与中沙路交界处调头，会造成交通堵塞，存在安全隐患；二是新上线的车辆车身长了，根本没办法在路中间调头。因此，他们决定19路车开往金盘时路线不变，但从金盘开往白沙门方向时，不再经过金牛路口、嘉海大厦两个站，而是经金牛路、南海大厦、金星路再回到金盘路，新经过路段的公交站台都会停靠。

　　“我们正在更新路线图和车上语音报站。”吴经理表示，他们正在陆续调整运力，将现有的19路公交车增补到30台，以满足市民出行需求。

　　家住丁香家园的王小姐说，高峰期时，19路公交在金盘路调头，导致金盘路、中沙路的行人和过往车停滞，造成很多不便。租住在头铺村的陈小姐说，之前19路公交车在金盘路终点站占道调头，确实影响交通，现在19路公交车不在金盘路上调头了，将有利于改善金盘路的交通秩序。(记者何慧蓉摄影报道)

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海口公交集团问卷调查 车容车貌行车安全受关注

“您经常乘坐海口市公交集团哪些线路?”、“您是否有过一上车还没站稳或坐稳，司机就启动汽车，导致您没站稳或摔跤?……”元旦小长假期间，海口市公交集团组织大学生志愿者手持近万份调查问卷，走上海口各条主要公交线路的站点，对其下属的46条公交线路面向市民进行问卷调查。调查结果显示，车容车貌及行车安全成为市民关注焦点问题。
市民：车内卫生要提高

　　市民赵女士说，她每天乘坐11路车上下班。由于早上上班时间早，很多市民购买早餐后都选择在公交车上吃掉，这给封闭的车厢带来异味，而且一些市民吃完早餐后的垃圾随手丢在车厢。有时没能及时清理，就引来蟑螂等害虫。“有一次我在后车厢座位旁看到窗户与座椅中间就有乘客丢的垃圾。”

　　“海南天气比较热，车厢封闭着，如果垃圾不能及时清理很容易制造病菌。”王奶奶说，现在每天乘坐公交车的市民很多，车厢内存在病菌后，对乘车人的身体带来一定影响。

　　采访中，不少市民认为公交公司在车厢环境、车容车貌方面存在问题，希望提高车厢内的环境卫生。

　　行车安全等最受关注

　　记者看到，问卷内容涵盖司乘人员的服务态度、线路车辆的运营秩序、线路车辆的营运安全、线路车辆内外卫生清洁等方面共12个问题。据介绍，除了发放问卷外，公交集团还在明珠站和市一中站设有咨询台，市民可直接到咨询台反映问题，提出建议或意见。工作人员当场记录下市民对于公交的心声，并耐心解答疑问。

　　据介绍，此次调查共发问卷9100份，回收8560份，调查显示市民满意度有了明显提高。在参加问卷的市民中，有55%的乘客认为公交车到站准时，72%的市民等待公交车时间通常在5—10分钟之间，并认为这个等车间隔时间比较合理。75%的乘客反映，司机遇到上来的老、弱、病、残、孕人员时能主动按语音提示;81%的乘客反映，司机能做到停靠站点上下车;70%的乘客表示，最近乘坐的公交车车速合理了，乘坐更安全。反映个别司乘人员在被询问中经常出现不耐烦或者不回答的现象只占38%。

　　通过向市民了解得知，目前海口市公交车存在的问题主要表现在车容车貌及行车安全有待改善，公交线网无法满足出行需求。有的乘客反映司乘人员在行车过程中吸烟、打电话、闲聊以及开关车门存在安全隐患等问题。一些乘客认为，海口目前一些公交线路很乱，经常绕路，很多偏远地区没开通公交线路，不足以满足市民日常出行需求，希望有待进一步发展和完善。

　　公交存在问题将及时整改

　　海口公交集团负责人介绍，由于海口公交行业长期以来多家经营，管理无序，公交“脏、乱、差”一直是市民心中挥之不去的印象，也是这次调查中突出存在的问题。海口公交集团成立4个月来，拥有海口75%以上的公交线路。该集团公司正致力于改变公交服务态度、不规范进出站、闯红灯、超速行驶等不文明行为及公交脏乱差现状。通过一系列举措，目前海口公交集团下属的线路已基本上改变了原先脏乱差等不文明形象。

　　对于调查结果显示的乘客满意部分，海口公交集团表示将好的方面继续发扬光大。对于存在的问题，将进行研究，及时整改，让市民舒适乘车。

　　由于目前海口还有25%私营公交，不少市民希望私营公交企业努力提高服务质量，为海口公交事业做贡献。

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市民建议海口21路公交提前1小时发车

近日，家住海甸岛的魏先生反映称，由于21路公交车从白沙门到美兰机场最早的班次是早上6点，乘客从海甸岛坐车去机场就很难赶上早上7点的航班，建议春运期间把21路公交车最早班次提前一个小时，方便乘客准时登机。

　　魏先生说，21路公交车提前一小时发车，也就是早上五点开始运行，但如果把发车频度由原来的15分钟一趟改为半小时一趟，这样班次没有增加，营运成本也没有增加，同时也方便了前去机场的乘客，希望有关部门能慎重考虑一下。另外，市人民医院有一半工作人员是外省的，且市医院旁边是海南大学，去美兰机场的学生只能乘坐21路公交车，如果21路公交能提前一个小时的话，可以方便许多学生去机场。更为重要的是，海口作为省会城市，外省籍在琼工作的人员加上来海南的游客，都需要乘公交去机场，21路公交车途经海甸岛、长堤路、滨海大道和国贸以及龙昆南中心城区等多个路段，人流量众多，若到达机场的公交车赶不上的话，游客也很不方便。

　　就此，市交通港航局的有关负责人表示，他们将会尽快组织公交处和运管处的公交科进行开会研究，作出决定，确保在春运期间满足市民和游客乘坐公交车到机场的需求。

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为方便市民出行 海口将建6座公交站点

商报记者昨日获悉，为方便市民出行，海口交通局拟在侨中路延长段、和平南路延长段、世贸东路延长段建6座公交候车站点。

　　6座公交候车站点分别在侨中路延长段(碧湖家园站)：距海秀东路130米处(路西)、距金宇路80处(路东);和平南路延长段(龙舌坡站)：距海府路160米处(路西)、距五指山路170处(路东);世贸东路延长段(世贸东路站)：距海秀东路70米处(路西)、距海垦路130米处(路东)。

　　记者 王辉 实习生 吴佳峻

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海口首条纯电动公交线路开通 路线票价不变



海口首条纯电动公交车线路30日开通，30辆20路纯电动公交车投放运营。记者 李汉仁 摄
　　海口首条纯电动公交线路30日正式开通。为响应海口市政府节能减排政策，由海口市公交集团与上海瑞华新能源汽车有限公司合作投放的30辆纯电动公交车，30日上午正式在20路（甸昆小区—农垦中学）上运营。这是海口首条纯电动车公交车线路，标志着海口“绿色公交”再上新台阶。新车上路后，现有路线及票价维持不变。
据介绍，这批纯电动公交车采用“双电”技术，除了具有“零排放”、高功率、回收能量和延长电池寿命等诸多特点外，还具有独特的续航里程长、速度快，行驶平稳等优点。每辆车一次充电5小时左右，可保证150—170公里的行驶里程，相当于20路公交车开4个来回，大大节省能耗成本。100公里耗电量130度左右，折约90元，与传统柴油车100公里能源消耗约311元相比，减少成本221元。

　　纯电动公交车投放20路线路后，20路现有的20多辆公交车将全部用于更新19路公交车。

　　据悉，2011年，海口公交企业采取合资、合作等方式，大力发展节能环保型公交车，共投放150辆LNG公交车，50辆汽电混合动力公交车，30辆纯电动公交车。截至目前，全市共有公交车1242辆，其中，节能环保型公交车874辆，占70.4%，节能环保型公交车使用率逐年提高。预计到2013年底，海口节能环保型公交车所占比例将达90%以上。

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旧车淘汰新车不足 海口19路公交车让人好难等

本报海口1月9日讯（记者汪承贤报道）旧的公交车退出市场，而新车投放不足，海口市19路公交车让市民等的很焦急。为此，市民呼吁有关方面尽快解决这一问题。

　　1月9日上午，市民张先生向记者投诉称，他每天都要乘19路公交车上下班，往返于始发站龙昆南到明珠广场之间。给人感觉19路公交车的始发时间、发班间隔时间一直不稳定，让人不知道究竟什么时候有车可搭，以前十几分钟可以等到车辆现在半个小时有时也乘不上车，上了车后，车里拥挤得难受。他经常等不到车，上班也就经常迟到。

　　根据张先生反映的情况，记者采访了19路公交车线路，据工作人员介绍，由于以前19路车营运有20多辆，该线路车开始更换环保新车，由于旧车淘汰了，新车只有十几辆车上路运营，营运的车辆减少，发班间隔也由原来的5分钟延长到现在的十几分钟。对于车辆紧缺公司正想办法解决，确保公交车的按时发车，投入正常营运。

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刷卡器“罢工” 海口市民坐49路公交有卡不能刷
昨日，海口市民周先生打进商报热线反映：“自从“宝岛通”开始使用后，49路公交车上的刷卡器不是坏了，就是不开机，让没有零钱的市民十分为难。”

　　周先生告诉商报记者，49路公交车是他经常乘坐的一趟公交车，他以为拿着“宝岛通”去乘车，就没有必要带零钱了，谁知上车后却傻眼了，公交车上的刷卡机是坏的。后来，周先生陆陆续续乘坐多辆49路公交车，经常遇到刷卡器不能用的情况。

　　“在很多城市，公交车刷卡系统出问题了，应该让公交公司买单。”周先生说，本来推广“宝岛通”是一件好事，但是在大力推广“宝岛通”的同时，公交车上的基础设施却经常“罢工”，让人难以接受。

　　随后，记者向新美兰公司的49路公交线路负责人了解到，49路公交车刷卡器是有点不“给力”，正在线路上运营的15辆49路公交车刷卡器，已经陆陆续续坏过10余次，他们也多次进行维修，至于目前49路公交车上是否还有很多刷卡器不能用，该负责人表示暂时无法知道确切数字。但该负责人表示，一般刷卡器出现问题，都是由司机自己往上报，然后他们再申请派专人维修。如果乘客发现刷卡器无法使用可以拨打公司66661230电话投诉，然后他们将会派人及时维修。

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海口53路公交因车辆司机不足暂不到火车东站
“公交站台线路图明明显示53路公交站台到火车东站，为什么不到呢?这不是忽悠人吗?”9日上午，一中年女子在海市口滨涯路农垦中学公交站台等53路公交车到火车东站，好不容易等来一辆53路公交车时，却被告知这辆车不到那里，让其转乘31路公交车。

　　记者看到，农垦公交站台53路公交车显示其路线为丽晶路到海口火车东站。根据路线图，女子在农垦中学等车，确实没有错。但为什么车子明明不到，路线图上还这样显示呢?这位女市民表示很不理解。虽然53路公交车司机让她坐31路公交车，但对海口不熟的她却不知道该怎么坐车。“幸好有好心人帮忙，否则我都不知道怎么换乘31路车。”这位女子很是庆幸。

　　为什么53路公交车实际行车路线与站台路线不一样呢?海口市公共汽车总公司客服中心工作人员表示，因为还没有在火车东站找到调度室，暂时没办法开往火车东站。海口市公共汽车总公司吴经理告诉记者，除了暂时没找到调度室这一原因外，最主要是因为53路公交车线路延长，运营车辆和司机的配备不足。春节前，司机辞职回家较多，找不到足够的司机来保证公交车发班时间。“等年后招到司机，我们会尽快将53路延长到火车东站。”吴经理表示，同时，他也通过本报提醒广大市民，目前53路公交车往返于丽晶路与农垦医院之间，暂时不到火车东站，请需要乘车到火车东站的市民换乘其他线路公交车。

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海口博爱南路寸步难行 三辆公交车致10条路拥堵
11日下午3点，三辆公交车从文明中路由东向西行驶到博爱南路与文明中路交叉口时，迎面开来两辆小轿车，从博爱南路开来的轿车又想拐弯进入文明中路，狭小的路口一下子挤进七八辆车子，加上强行从车缝中穿行的电动车，该路口顿时成为堵塞点。

　　由于三辆公交车车身较大，相互之间又没有倒退的空间，使得堵在这个路口的车子进退不得。

　　受此影响，北至博爱北路、西至解放西路、南至海秀东路、东至和平南路这一范围内行驶的车辆都异常缓慢。尤其是博爱南路至海府路南亚广场这一段，车辆几乎动弹不得。36路和8路公交车原本想从海府路驶入博爱南路，但由于长达半小时寸步不行，在征得乘客的一致要求下，司机打开车门让车上乘客纷纷下车。公交车则放弃进入博爱南路掉头返程。

　　下午3点半，两名交警赶到文明中路和博爱南路交叉口进行疏导，经过一个小时的执勤，总算恢复了路口的通车。(记者 陈敏 摄影报道)

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海口公交集团严查站外上下客甩站甩客行为
本报海口1月12日讯（记者秦铭）今天上午，海口公交集团组成了专门的检查小组，对所属公交车辆规范运营进行突击检查。检查中重点针对市民较为关注的甩站、甩客等不规范运营行为。检查重点为驾驶员不规范进出站、站外上下客、闯红灯、甩站、甩客等不规范运营行为。

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春节期间海口公交或微调 票价不会上涨
商报记者获悉，春节期间海口公交车将照常运行，但收发车时间可能会有调整，票价不会上涨。

　　“今年我选择在海口过春节，期间基本上不出远门，现在我只担心过年公交车还开不开。”市民李女士昨日告诉记者，春节期间，她主要在海口市内出行，一般只乘坐公交，所以对公交车运行比较关心。

　　据海口公共汽车公司工作人员介绍，春节期间班车肯定会照常运行，但收发车时间可能会有调整。海口市运管处工作人员也表示，根据以往经验，春节期间公交车票价都不会涨，而且不会停班，但过年几天的收车时间可能稍微提前。该工作人员还表示，具体的调整内容近期内可能会公布。

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海口市民称39路公交车路线太绕 司机都Hold不住
近日，海口市民一市民打进商报新闻热线反映：“39路公交车从白龙南路绕到振兴南路有点多余，不但是振兴南路车多路堵，公交车绕回白龙南路掉头的时候还会造成交通拥堵。”

公交车绕进小路行驶慢

　　昨日下午，商报记者根据市民的反映进行了调查，发现39路公交车从白龙南路往海府路行驶时，会绕道海府一横路、振兴南路、白龙南横路再回到白龙南路，本来是一条直线通过的线路绕了一个小弯道。在39路的公交线路牌上，写明了从省干部培训中心站到美舍小区站再到武警总队站，但车辆行驶到振兴南路时都会上下客。记者乘车体验后发现，振兴南路以及白龙南横路道路两边都停满了车辆，部分路段还划了咪表停车位，加上振兴南路有个农贸市场，在路上来回穿行的人非常多，其中很多都是老人小孩，大车频繁通过存在一定安全隐患，而公交车在这段路段也是寸步难行。

　　白龙南路掉头造成拥堵

　　记者发现39路车从白龙南横路回到白龙南路后，会在武警总队门口进行掉头，因为公交车车身较长，掉头时容易发生交通拥堵。“本来车辆可以直接从省干部培训中心沿着白龙南路开到海府路，根本没必要再转入振兴南路。”公交司机老关说，这样的线路不仅是时间的浪费，还造成交通不畅。有时候，一次调头不成功，连续倒车堵了不少车。

　　在采访中，也有很多市民表示，39路车绕到振兴南路给到市场买菜的市民提供了方便，也给附近小区的居民提供了乘车便利，但也有不同的声音。王先生就表示，振兴农贸市场到美舍小区不到100米的距离，这里购物的市民完全可以到该公交站乘车，而附近小区的居民也可步行200米左右到武警总队公交站乘车，这样公交车就不用在武警总队门口进行掉头，而是从白龙南路到海府路直线行驶。(记者 吴静 摄影报道)

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63路公交车正式由海口金盘开往新埠岛票价1元

海口巴士公司消息，按照交通主管部门的要求，63路公交车16日正式开通，线路走向由金盘开往新埠岛，全程票价1元。

　　据介绍，新开通的63路公交车线路按规定配置20辆车，由于目前司机和车辆还没配齐，先期仅有8辆车上路，有不便之处也希望市民理解。营运时间为每天早上6：10至晚上10：30。

　　据了解，此次投放在63路线路的公交车车型为10米左右长的天然气(或新能源)城市公交车。具体线路为，往：金盘路—(右转)金牛路—(右转)金濂路—(左转)南沙路—(直行)西沙路—(右转)蓝天路—(左转)五指山路—(右转)和平南路—(右转)文明东路—(左转)白龙北路—(直行)新埠岛。返：沿原线返回。