关于燕化地区的若干问题.

木城涧

(1)想确认一下以下信息是否正确:现831路区间(原917路支1区间)(原燕12路)(原燕化特2路)(顾册----燕化东岭);现837路区间(原917路支7)(原燕17路)(原燕化7路)(顾册----燕化春光);现837路快车区间(原917路支2区间)(原燕18路)(原燕化特8路)(燕化星城一里----燕化春光).
(2)原燕化特6路是否也曾改线路号为燕16路?
(3)除了燕化特2路,燕化特6路,燕化特7路和燕化特8路和燕化办公车以外,燕化地区还有其他哪些公交线路?
(4)在燕化杏花东里看到橡胶厂专线的站牌,请问该专线现在是否运营?该专线是只针对工厂工人运营还是对外运营?能否介绍一下其线路走向,起讫站,线路票价等基本信息？其他的类似这样的专线还有哪些？
（5）原901路（前门----燕化换乘中心）在燕化换乘中心有场站么？燕化换乘中心的位置？
（6）原燕化特6路是否为环形线路？8684近期对901路区间[岗南路]的相关公交信息进行了改动：
北京901区间[岗南路]
801-999路 燕化东岭6:30-18:30 无人售票线路，单一票制2元，不设找赎。持卡乘车普通卡4折、学生卡2折优惠。 北京八方达客运有限责任公司房山分公司
去程：燕化东岭 - 燕化羊耳峪 - 燕化东风街 - 东风铁路桥 - 燕化机械厂 - 燕山火车站 - 燕化向阳 - 燕化凤凰亭 - 燕化设计院 - 北京燕化医院 - 燕化邮政局 - 燕化前进副食商场 - 岗南路 - 燕化影剧院 - 燕化设计院 - 燕化凤凰亭 - 燕化向阳 - 燕山火车站 - 燕化机械厂 - 燕化东风街 - 燕化羊耳峪 - 燕化东岭 (22站)
回程：燕化东岭 - 燕化羊耳峪 - 燕化东风街 - 燕化机械厂 - 燕山火车站 - 燕化向阳 - 燕化凤凰亭 - 燕化设计院 - 燕化影剧院 - 岗南路 - 燕化前进副食商场 - 燕化邮政局 - 北京燕化医院 - 燕化换乘中心 - 燕化设计院 - 燕化凤凰亭 - 燕化向阳 - 燕山火车站 - 燕化机械厂 - 东风铁路桥 - 燕化东风街 - 燕化羊耳峪 - 燕化东岭 (23站)
请问现在901路区间[岗南路]由单向运营改为双向环形运营了？
（7）831路、837路和837路快车是在更改线路号的同时延长到天桥汽车站的？

午饭

3：1路——8路，办公车、交通车。特*路均不属于西南运通公司运营
5：有。而且场站不小。在影剧院和设计院之间

zbsmy0911

917支1区间，917支2区间改号为831路，837快车
春光—顾册的线路改为：春光—汽车站。
在没有917支1之前，我一直认为以后会存在一条房山—河北庄的真正的917支1路
没想到房山南关不能走大型客车。9197支1居然走云冈市里，悲剧。。。。

天堂苹果

由于各种绿化、美化环境，901换乘中心的场站已经没了，车停在岗山村口，晚上统一回桥梁厂。另外：燕运龙被灭，改完后我认为：901路（六里桥区间）是原特2，837路（917支7）取代了燕山7路，837快（917支2区间）取代了燕山8路，831感觉没有取代任何线路。燕山的1.5路最早取消的，3.4一天见不到几个车，实际的主力军只有2.6.7.8路。原燕山6路为环线车，不存在岗南路终点的情况，从东岭坐回东岭也是2块。橡胶厂专线可以理解为单位班车。

木城涧

天堂苹果 发表于 2012-1-2 07:43
由于各种绿化、美化环境，901换乘中心的场站已经没了，车停在岗山村口，晚上统一回桥梁厂。另外：燕运龙被灭 ...

多谢指点！

午饭

kblu 发表于 2012-1-2 20:52
1路是2007年取消的，因为燕山中路的修建导致该车原线路无法通行而取消。最早取消是5路2001年  3.4是定班车  ...

其实7路也是定班……发车时刻我现在还有所保存……