【转】北京机场快轨向北延至顺义　初步拟建7站

rootr · 发表于 2011-12-21 17:22

本帖最后由 rootr 于 2011-12-21 17:24 编辑

来源：京华时报

前天，顺义区第四届人民代表大会召开第一次会议，区长王刚作政府工作报告时介绍，机场快轨北延至顺义新城的站点已基本确定。

　　王刚介绍，机场快轨（L1线）将向北延至顺义新城。目前，顺义规划建设的7个站点已初步确定，其终点将设在顺义牛栏山镇。目前规划方案正在推进中。

　　机场快轨L1线已开通运营部分为东直门至首都机场3号航站楼，其设计已为未来通往顺义区的轨道交通预留了出口。

　　根据目前的设计规划，L1线延伸至顺义新城线路，从现状L1线车辆段引出，沿连天路向东穿过北京国门商务区，沿通顺路、光明街、顺安路穿越现状顺义城区、马坡，北至牛栏山，全长约24.5公里。

　　具体拟设车站7座，分别为国门商务区站、林河站、汽车城站、顺义站、马坡南站、马坡北站和牛栏山站。

　　同时，顺义将编制和完善轨道交通15号线沿线产业发展规划、城市景观设计规划、商业布局规划、土地利用规划，完善沿线功能设施配套。

649 · 发表于 2011-12-21 17:37

有钱人坐这个的……基本上估计都得是公款或者商务人士才坐这个的吧……

午饭 · 发表于 2011-12-21 17:40

给顺义开的机场快轨……
服务的中心还是机场……

东四路口南 · 发表于 2011-12-21 18:09

只想知道票价会不会还是25。。。。。。

北京625 · 发表于 2011-12-21 18:44

我也在想这个问题，会不会还是25元，还是在T3航站楼，换成2块钱的地铁，呵呵。

cdk6105 · 发表于 2011-12-21 18:57

可以设置成只要在T2\T3进出站的，一律25，其余站进出站的一律2元，这样东直门-三元桥也可以坐了
另外要是这么延长的话，车子内部需要改造一下吧？减少座位？

ymgjahz · 发表于 2011-12-21 19:21

楼上靠谱~
好消息啊~期待中……

icebcr · 发表于 2011-12-21 19:25

cdk6105 发表于 2011-12-21 18:57
可以设置成只要在T2\T3进出站的，一律25，其余站进出站的一律2元，这样东直门-三元桥也可以坐了
另外要是这 ...

那人家坐机场快轨去机场不就图个人少舒适嘛。。。在加上通勤的人，那去机场还会有人坐快轨嘛？再说票价比人家坐的路程长的都贵很多很多

vincentxkw · 发表于 2011-12-21 19:43

本帖最后由 vincentxkw 于 2011-12-21 19:48 编辑

MS不是同一趟车运营。

cdk6105 · 发表于 2011-12-21 19:51

本帖最后由 cdk6105 于 2011-12-21 19:53 编辑

icebcr 发表于 2011-12-21 19:25
那人家坐机场快轨去机场不就图个人少舒适嘛。。。在加上通勤的人，那去机场还会有人坐快轨嘛？再说票价比 ...

细看了一下，说是“从现状L1线车辆段引出”，那可以一趟区间一趟全程车，区间车就是现在的不变，全程车不进T2/T3，改成地铁座，当然报站和车站要做好提示
话说机场快轨的系统支持最小间隔是多少？区间车10-15分一趟都行嘛

孛罗营 · 发表于 2011-12-21 20:24

快轨票价不一定改毕竟还有L15换乘能进城啊

午饭 · 发表于 2011-12-21 20:52

cdk6105 发表于 2011-12-21 19:51
细看了一下，说是“从现状L1线车辆段引出”，那可以一趟区间一趟全程车，区间车就是现在的不变，全程车 ...

地铁不像公交，车都是按照运行状况运用的而不是按线路。所以座位不会改

巴人探索 · 发表于 2011-12-21 21:20

顺义自己说的，不够权威。

３４６ · 发表于 2011-12-22 00:50

MS这就是最早17号线的规划

Neoplan10 · 发表于 2011-12-22 01:03

其实我觉得应该是港铁机场快线与东涌线的模式啊...也就是共线运行，但到机场的列车和到顺义的列车要进行区分并追踪.价格也要区分开.享受的服务也是不一样的

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