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某日晚上亲自去考察830.永定门长途站竟然找不到任何站牌子,17:53,一个830开来,停在路边,就是986上车站往西10米的位置,没有站牌子。车从这个站是整点发车,18:00准时开出。车是原来972的车,而且车里的座套全都换成了新的,不再是蓝色的了,而是916高速金龙的那种棕红色的座套,套在了Y6的门头沟特色软座上面。
开阳桥上2个人,都是长途,赵辛店以远的。之后三路居和菜户营分别上了5个人左右,就这么一个车拉着13个人上了高速。其实能够看出来,这个车这么设计,速度是相当快的,思路应该就是杜家坎以远的所有地区通到北京南站的直达车,四环路以内路段中,能省略的站全都给省了。可惜南城还没有发展到能吸引那么多客流的程度。
车开得速度非常快。售票元说,一个小时一趟,全程90分钟到110分钟不等,根据堵车情况而不同。良乡北关下车,永定门长途站到良乡北关刷卡只要1.2元,30公里满站。
第二天,苹果园地铁出来,正好一个981开来,车上基本没人。车站上等645、931、992的众多人一看见这个非空981,立刻蜂拥而上,40多人迅速把车塞满.售票元说,目前图定间隔30分钟,但经常因为堵车而拉长。
所以现在的问题就是:按照60个Y6计算,830路12个,981路根据估算也是12个左右,962路8个,其余28个都在961。 |
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