西二环BRT电车，要是独网，难道要再新建一个供电所？

风吹麦浪 · 发表于 2011-12-15 21:38

电车线是一个整体电网。济南就三个供电所，解放桥纬十二路济南大学，但是二环西路要上电车系统，电车从二环西路到其他路段得靠辅源运行。也就是说二环西路有可能是一个独网，（难道不可能，从既有线往二环西路架馈线吧。）就要大规模投入人力物力新建一个供电所，和新线网，这估计已经不是电车公司，本身能独自运作的工程了。

伊布 · 发表于 2011-12-15 22:17

像这种项目，肯定有市里支持吧

bluesea · 发表于 2011-12-15 22:22

希望到时候匡山立交下弄个综合大场站，把各种零碎设备站房之类的全搞定。。。成为西北部公交主枢纽

笛韵 · 发表于 2011-12-15 22:32

bluesea 发表于 2011-12-15 22:22
希望到时候匡山立交下弄个综合大场站，把各种零碎设备站房之类的全搞定。。。成为西北部公交主枢纽

天桥立交恐怕也会是吧！！

暗杀宝宝 · 发表于 2011-12-15 22:44

实在不行、、从二环南路架线呗、、只要他想开这条线、、

暗杀宝宝 · 发表于 2011-12-15 22:45

实在不行、、从二环南路架线呗、、只要他想开这条线、、

bluesea · 发表于 2011-12-15 22:58

笛韵发表于 2011-12-15 22:32
天桥立交恐怕也会是吧！！

场站越多越好！哈哈。。。。现在不知天桥立交怎么改造？西二环高架有匝道甩到收费站，北外环上老匝道貌似也有保留，北外环要动小手术！？木有清晰地效果图之类的哇，。。。

北冰洋 · 发表于 2011-12-16 00:08

电车BRT，长啥样？

骑公交 · 发表于 2011-12-16 00:17

北冰洋发表于 2011-12-16 00:08
电车BRT，长啥样？

请参照
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... E%BB%B7%CE%F7%C2%B7

orlick_102 · 发表于 2011-12-16 06:54

现在的技术不需要变电所了，用三个箱式变电器解决问题，均置于桥下路中绿化带。

木马巴士 · 发表于 2011-12-16 09:01

主要需要解决腊山立交到五院这一段脱线运行的问题

清河 · 发表于 2011-12-16 10:08

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我是忠诚的 · 发表于 2011-12-17 23:17

线路还要开到济南大学啊，到五院不就完了？？

首班车 · 发表于 2011-12-18 00:04

大魏到五院？线路太短了吧？就不能往南到建筑机械厂吗

木马巴士 · 发表于 2011-12-18 09:37

去找济大车场是真事，如果走建筑机械厂，作用太局限了，建机厂到腊山立交之间的客流更多的是要往东去市中心，BRT直着走还是要到腊山立交去换117，还不如直接坐9路

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清河清河当前离线积分 714	12楼发表于 2011-12-16 10:08 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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