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[公交运转] 五公司晚高峰挺给力的。

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1
发表于 2011-12-9 11:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨晚看见,23路马圈区间快车,29路、41路都有劲松桥东发出来的空车,而且间隔还不错哦,大概5-8分钟一个,五点四十左右。
23区间快车不停双井桥西和九龙花园,四根旗杆。
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2
发表于 2011-12-9 11:53 | 只看该作者
劲松桥东晚高峰K5系列基本都是来一辆爆一辆
3
发表于 2011-12-9 13:29 | 只看该作者
早上起来白云路那也很火爆
4
发表于 2011-12-9 15:18 | 只看该作者
想知道马圈区间快车在哪儿掉头?双井?
5
发表于 2011-12-9 19:53 | 只看该作者
巴士爱好者 发表于 2011-12-9 15:18
想知道马圈区间快车在哪儿掉头?双井?

广渠门盘桥掉头
6
发表于 2011-12-9 20:18 | 只看该作者
david9079 发表于 2011-12-9 11:53
劲松桥东晚高峰K5系列基本都是来一辆爆一辆

不是客五的都来一个爆一个 52都能塞的差不多满
7
发表于 2011-12-9 20:26 | 只看该作者
五公司晚高峰确实挺给力的。350是经常上不去,364是经常30—40分钟来个车,常营北行被挤得直趴站。这间隔还不错哦,非常客五。
8
发表于 2011-12-9 20:29 | 只看该作者
kalagao123 发表于 2011-12-9 20:26
五公司晚高峰确实挺给力的。350是经常上不去,364是经常30—40分钟来个车,常营北行被挤得直趴站。这间隔还 ...

不是有488和639嘛,难道您上金盏?
9
发表于 2011-12-9 20:36 | 只看该作者
本帖最后由 kalagao123 于 2011-12-9 20:42 编辑
zbsmy0911 发表于 2011-12-9 20:29
不是有488和639嘛,难道您上金盏?


话不能这么说吧。满大街还有出租车和黑残摩呢。我从常营去东坝,坐364到焦庄,步行到焦庄桥北换729。快的时候20分钟就到,我要是坐别的车的话,晚高峰请您给我指条不堵车还快的走法儿?
10
发表于 2011-12-9 20:41 | 只看该作者
kalagao123 发表于 2011-12-9 20:36
话不能这么说吧。满大街还有出租车和黑残摩呢。我去东坝,晚高峰请你给我指条不堵车的走法?

我经常去长辛店,东坝那边很少去。也不太熟悉。
错误之处在所难免,请海涵!
11
发表于 2011-12-9 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 kalagao123 于 2011-12-9 20:47 编辑
zbsmy0911 发表于 2011-12-9 20:41
我经常去长辛店,东坝那边很少去。也不太熟悉。
错误之处在所难免,请海涵!


客五的364作为一条常营以北走向十分独特的线路,在客流量巨大的高峰期却经常30-40分钟不来车,说好听的这是一件很不应该的事儿。我在晚高峰时期经常看见大人孩子在车站上一边唉声叹气一边等364,某回一辆364进站,边儿上等车的乘客说了一句:“这566怎么还没来?连人家364都来了”。言外之意就是364大间隔这件事已经众所周知了。
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发表于 2011-12-9 20:47 | 只看该作者
kalagao123 发表于 2011-12-9 20:26
五公司晚高峰确实挺给力的。350是经常上不去,364是经常30—40分钟来个车,常营北行被挤得直趴站。这间隔还 ...

今儿看到一个 双桥农场西站 364 武夷花园 的大财从常营路口西向北 364这个区间的确太诡异了 但是的确能缓解压力
13
发表于 2011-12-9 20:52 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2011-12-9 20:47
今儿看到一个 双桥农场西站 364 武夷花园 的大财从常营路口西向北 364这个区间的确太诡异了 但是的确能缓 ...

这区间一点儿也不诡异,高峰期这区间很实用。
14
发表于 2011-12-9 20:53 | 只看该作者
只能说K5缺铰接,300黄前给648和649.
换下来的车给364和306

点评

客5不缺铰接 342就是例子  发表于 2011-12-9 21:02
15
发表于 2011-12-9 21:03 | 只看该作者
客5一队是最不会经营的 别的队都比他强
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