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[公交运转] 开通夜间技停卧铺客车,探索新的客运经营模式

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发表于 2011-12-8 16:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开通夜间技停卧铺客车,探索新的客运经营模式

这个完全是受K53/4的启发。为什么T158用相同价格5个小时就能跑完的路,K53/4要用10个小时,但是仍然这么火爆?关键就是解决了当晚住宿和第二天要一早起来办事这么两大问题,而且山海关的长时间技停也很省油,不像其他的技停和待避,还必须开着发动机。受这个启发,针对去首都机场赶早晨的航班等等这类客流,用卧铺客车开通如下客运线路:

1、保定-高碑店-涿州-首都机场,保定晚上7点开,涿州晚上9点开,然后11点多开到苇沟附近某个没人的路边停下,睡到早晨5点半再开到首都机场航站楼下客。这样,解决了这些地方的人想坐早晨廉价航班却又赶不过来这样的问题。

2、参考类似思路,天津、良乡、门头沟、大兴、承德、唐山等地都能够开通这样的机场班车。

3、北京到天津机场,北京晚上22点左右发,开到东丽开发区里面某个地方技停,早晨再去天津机场航站楼。解决北京想搭乘天津机场起飞的早班航班的人的问题。

4、参考类似思路,开通北京到石家庄机场的班车。

5、针对离北京需要2-3小时路程才能到的周边河北省地区,为方便那些进京早晨办事的人,开通晚上从保定、石家庄、衡水、唐山、沙城、张家口等地开出,到北京城里待避,清早再开进三环路的卧铺客车。这些地方的人想早晨进京的话,如果不坐这个车,就只能半夜爬起来赶火车,而这样的话至少能睡一个整宿觉。
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发表于 2011-12-8 17:19 | 只看该作者
汽车卧铺很多人睡不着吧
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发表于 2011-12-8 17:26 | 只看该作者
很有想法 等待梦想成真的时刻
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发表于 2011-12-8 18:04 | 只看该作者
太有想象力了…… 汽车关了发动机空调和暖风怎么解决?
5
发表于 2011-12-8 18:06 | 只看该作者
其实LZ的想象力非常丰富,手工也不错,我只想说这么多
6
发表于 2011-12-8 18:09 | 只看该作者
汽车旅馆……
7
发表于 2011-12-8 18:25 | 只看该作者
那得用好车,加大空间,现在的大巴卧铺只适合于1m5以下人群,而且恶臭难忍。
8
发表于 2011-12-8 18:58 | 只看该作者
睡一夜这个还不如早点睡早点起呢。。。
9
发表于 2011-12-8 19:01 | 只看该作者
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10
 楼主| 发表于 2011-12-8 19:03 | 只看该作者
971 发表于 2011-12-8 17:19
汽车卧铺很多人睡不着吧

用宽铺客车,每排就两个铺,再加上窗帘或者隔断,保证私密性。现在有这种卧铺客车。
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 楼主| 发表于 2011-12-8 19:04 | 只看该作者
balakovic 发表于 2011-12-8 18:04
太有想象力了…… 汽车关了发动机空调和暖风怎么解决?

可以在郊区专门建设这样的汽车营地大棚房子,车停进去。
12
 楼主| 发表于 2011-12-8 19:05 | 只看该作者
HINAGIKU 发表于 2011-12-8 18:25
那得用好车,加大空间,现在的大巴卧铺只适合于1m5以下人群,而且恶臭难忍。

现在有这种好车,宽铺豪华大客车,十分舒服,很软。北京到濮阳好多这种一宿直达车。
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 楼主| 发表于 2011-12-8 19:06 | 只看该作者
hzm000313 发表于 2011-12-8 18:09
汽车旅馆……

说到点子上了,我的思路就是这个,不用办理旅馆业特种行业经营许可证,不用交旅店业营业税和增值税,实现同样的其实就是类似于“机场附近的旅店”的功能。
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 楼主| 发表于 2011-12-8 19:07 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2011-12-8 18:58
睡一夜这个还不如早点睡早点起呢。。。

你这个年龄的人可以这么想,去机场熬夜一宿等飞机都没事。再过十五年你熬个整宿或者半夜两点爬起来赶K598进京试试。
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 楼主| 发表于 2011-12-8 19:08 | 只看该作者
aaron 发表于 2011-12-8 19:01
1.熏死
2.臭死
3.被抢光崩溃而死...

要是这么说的话,现在的卧铺火车咱们都甭坐了吧?同样的环境啊
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