上海公交行业目前拥有营运线路1000余条,车辆数多达1.8万余辆,按目前公交车辆清洗要求,每天对每辆车清洗一次、每次耗水按统计口径平均约0.5立方米,洗车水的年耗量高达近330万立方米之多,浪费十分惊人。对此,有关人士建议:逐步建立“密封循环式”洗车设施,节约水资源。
民建会员、上海浦东巴士机场汽车服务公司副总经理黄晓峰、上海人才培训市场国际职业培训中心讲师黄士伟在一篇建言中说,治理公交行业清洗公交车辆用水大量浪费的现象,刻不容缓。逐步建立“密封循环式”洗车设施,是一个好办法。“目前浦东公交下属的杨高公交公司已经对此设计研究,甚至正在作开发和应用的尝试。这种“密封循环式”洗车设施有较好的密封性,水基本不外泄,经过一定的流程,让水在设定的“程序”中逐步沉淀,过滤和净化,之后再加一定的压力,让水重复使用,可达到节约用水的目的。”
黄晓峰、黄士伟说,尽管有些关键设计还不完善,有些设计理念尚未付诸实施,但可选择一两个停车场作为试点,成功后再行推广。
另外,对洗车过程中经过滤、沉淀后的泥土污物,可由环保部门适时上门清除,或将泥土污物运往农田绿地充作肥料,变废为宝;或用于洼地滩涂堆填筑堤。
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