大家认为线路重复率高是好事还是坏事？

骑公交

lasiweijiasi 发表于 2011-12-3 14:12
121撤掉的最大影响是燕山立交桥南面那几个学校的学生和小区居民不方便了，只能坐49再去倒B4。

没错没错。但也没办法，大青年在友谊山庄不好调头吧。只是可怜了121啊，为了BRT牺牲了。以前还有好多反映的。

骑公交

清河 发表于 2011-12-3 22:02
这事得具体情况具体分析，不能一看见批评公交的就蹦

如果线路过多但是上座率不高，说明确实有不合理的重 ...

目前济南没大有这情况吧

LOVIS

线路多倒不要紧，关键是要有足够大的公交港湾，这样多车进站也不会堵车。

笛韵

花园东路现在已经按上了公交站亭，部分还有公交港湾。。

玉符

骑公交 发表于 2011-12-3 14:16
没错没错。但也没办法，大青年在友谊山庄不好调头吧。只是可怜了121啊，为了BRT牺牲了。以前还有好多反 ...

但在经济学院能调头吧

首班车

应该大约有个规定重复超过多少站，或者超过多少公里就算重复率过高。就4路35路而言。还是只能说班次不够和停车场制约。如果泺口或南苑小区附近有停车场，直接开通435路。班次在4和35路之和还要多

骑公交

首班车 发表于 2011-12-4 00:09
应该大约有个规定重复超过多少站，或者超过多少公里就算重复率过高。就4路35路而言。还是只能说班次不够和停 ...

还435干嘛要是有的话肯定直接就停运其中一条把车辆都集中起来了

orlick_102

清河 发表于 2011-12-3 22:04
支肯定单算一条线路了，哪有这么傻的

你可以说你自己没见过，但别说没有。

LOVIS

玉符 发表于 2011-12-3 23:30
但在经济学院能调头吧

可以，但一到交通高峰期就很容易晚点，所以必须在经济学院附近备上几辆车，以备不时之需。

骑公交

清河 发表于 2011-12-3 22:04
支肯定单算一条线路了，哪有这么傻的

想想曾经的9路跟9路支线吧

骑公交

玉符 发表于 2011-12-3 23:30
但在经济学院能调头吧

可以采用两种模式，18M在燕山立交桥调头，12M去友谊山庄如何？

testwangtian223

骑公交 发表于 2011-12-3 14:16  没错没错。但也没办法，大青年在友谊山庄不好调头吧。只是可怜了121啊，为了BRT牺牲了。以前还有好多反 ...

怎么不好调头？是不是转弯的时候后部分把左后视镜挡住了？