《停车库建筑设计规范》精简+杂图

orlick_102

bluesea 发表于 2011-11-28 11:59
黄岗车库设计车位是125单机+38铰接。希望全给快速，为未来的新线B7，8，9之类的留一些空间，再设计个免费 ...

设计的车出入口在一起，应该是有个供换乘的站台，当然用不用是另一回事。

木马巴士

orlick_102 发表于 2011-11-28 14:15
设计的车出入口在一起，应该是有个供换乘的站台，当然用不用是另一回事。

跟东直门一样了

taianlizhi

那是青岛公交集团深圳路停车场吧？

wangtian2233

好强大。。。4楼第一张图就跟华润万家的地下购物班车停车场似的

bluesea

taianlizhi 发表于 2011-11-28 14:48
那是青岛公交集团深圳路停车场吧？

嗯是的，当时报纸也是大肆宣扬了一番

木马巴士

双层是甭想了，啥时候把电车也引进去啊

bluesea

orlick_102 发表于 2011-11-28 14:13
没听说公交车用机械停车的。。。   这重量，得把航空母舰上机库到甲板的那套升降机拿过来用，玩得起吗？

哈哈。。。大黄蜂F-18，机翼展11．43米，机长 17.07米，机高4．66米；起飞重量15740千克(空战)，22328千克(对地攻击)。军用品向来不讲性价比优先，只讲可靠性和性能。。。公交车这种民用品还是能省就省吧。。。别说公交车用机械停车，就是小轿车机械停车库，平均一个车位造价也要数万元。。。只谈技术不谈其他呵呵

骑公交

木马巴士 发表于 2011-11-28 16:56
双层是甭想了，啥时候把电车也引进去啊

还要继续发展电车啊？

bluesea

木马巴士 发表于 2011-11-28 16:56
双层是甭想了，啥时候把电车也引进去啊

厄。。。进去双层，出来敞篷了。。。改天想办法弄个双源电车去试试~不知电池输出功率能不能带动爬坡时的电车。。。新济客电车貌似都是可以选配双源的，挺看好（其实这也没啥技术含量）

bluesea

骑公交 发表于 2011-11-28 17:06
还要继续发展电车啊？

天马行空想一次：把103双源化，延过去

骑公交

bluesea 发表于 2011-11-28 17:11
天马行空想一次：把103双源化，延过去

这样就太长了吧？延过去的话，要走解放东路、奥体西路、经十路、舜华南路、奥体东路、龙奥北路吗？这么长的路双源能撑下去吗

orlick_102

bluesea 发表于 2011-11-28 17:06
哈哈。。。大黄蜂F-18，机翼展11．43米，机长 17.07米，机高4．66米；起飞重量15740千克(空战)，22328千克 ...

这盒子造价小一个亿吧，还不算地价，合一个车位要80万。

orlick_102

木马巴士 发表于 2011-11-28 16:56
双层是甭想了，啥时候把电车也引进去啊

等五院枢纽立体停车场吧

木马巴士

bluesea 发表于 2011-11-28 17:06
哈哈。。。大黄蜂F-18，机翼展11．43米，机长 17.07米，机高4．66米；起飞重量15740千克(空战)，22328千克 ...

这个车场花了2个亿，合一个车位100多万呢

bluesea

orlick_102 发表于 2011-11-28 17:24
这盒子造价小一个亿吧，还不算地价，合一个车位要80万。

哎。。。车位恨不能比车都值钱了。。。那还是停点好车吧，寻求点安慰呵呵