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[公交信息] M7和M11有换乘,M11号线在哪里?

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发表于 2011-11-24 10:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sfog2008 于 2011-11-24 10:16 编辑

  视频看: http://www.btv.org/btvindex/xw/content/2011-11/23/content_3570806.htm   


今天(23日),正在建设中的地铁7号线公布了所有站点的换乘方案。这条沿北京最繁华城区路段铺设的地铁线路 目前进展顺利,将于2014年底通车,届时北京又将增添一条东西地铁大动脉。

       广安门内站位于7号线02标段,这段全长2.8公里的标段包括菜市口站、广安门内站和达官营站,预计明年10月底将完成主体结构施工。地铁7号线西起北京西站,沿两广大街一直向东敷设,出东四环后沿垡头西路向南经过欢乐谷,再沿垡头南路向东到达东五环焦化厂,全长23.6公里。完工后将缓解两广路、长安街的交通压力。由于途经繁华地段较多,对施工的要求也相对较高。

       换乘站多 是7号线的一大特点。在全线21座车站中,将近一半是换乘站,9座车站分别与已经运营的地铁4号线、5号线和10号线,以及在建和规划中的地铁14号线、9号线、16号线、12号线、8号线三期和11号线实现换乘。为了方便乘客,7号线在规划伊始就设计了多种人性化的换乘方案。例如,北京西站站将与地铁9号线实现双岛四线“同台换乘”,磁器口站将与4号线“十字换乘”,换乘通道长度不到40米,而预计客流最大的双井站则设计了两个换乘大厅。

       据了解,地铁7号线的列车首次采用了“可变编组”,即平时6节车厢,客流激增时可增加到8节,实现运力提高10%以上。此外,7号线还首次将安检系统纳入到设计阶段,未来乘客进入车站后不用在站厅内绕弯即可完成购票、安检、进站,等候时间将大大缩短。
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发表于 2011-11-24 10:25 | 只看该作者
M11难道是首钢到丰台那个?
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发表于 2011-11-24 11:39 | 只看该作者
磁器口站将与4号线“十字换乘”
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发表于 2011-11-24 13:21 | 只看该作者
M11(金安桥——观音堂),线路规划中

金安桥——首钢试验厂——石景山白庙——古城南街——衙门口—张仪村北——吴家村—小瓦窑(L6)——青塔——郑常庄——靛厂——马官营——六里桥(M9、M10)——东局——红莲南路(M16)——南菜园——白纸坊——陶然亭(M4)——太平街——天桥(M8)——天坛东门(M5)——光明楼——劲松西口——劲松(M10)——平乐园(M14)——窑洼湖——化工(M7)——观音堂

也有可能到走光华路,红庙,到东坝,
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发表于 2011-11-24 17:22 | 只看该作者
两广路是最繁华城区路段???

点评

现在流行一说最什么,都默认带个“之一”  发表于 2011-11-25 10:41
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