|
本帖最后由 sfog2008 于 2011-11-24 10:16 编辑
视频看: http://www.btv.org/btvindex/xw/content/2011-11/23/content_3570806.htm
今天(23日),正在建设中的地铁7号线公布了所有站点的换乘方案。这条沿北京最繁华城区路段铺设的地铁线路 目前进展顺利,将于2014年底通车,届时北京又将增添一条东西地铁大动脉。
广安门内站位于7号线02标段,这段全长2.8公里的标段包括菜市口站、广安门内站和达官营站,预计明年10月底将完成主体结构施工。地铁7号线西起北京西站,沿两广大街一直向东敷设,出东四环后沿垡头西路向南经过欢乐谷,再沿垡头南路向东到达东五环焦化厂,全长23.6公里。完工后将缓解两广路、长安街的交通压力。由于途经繁华地段较多,对施工的要求也相对较高。
换乘站多 是7号线的一大特点。在全线21座车站中,将近一半是换乘站,9座车站分别与已经运营的地铁4号线、5号线和10号线,以及在建和规划中的地铁14号线、9号线、16号线、12号线、8号线三期和11号线实现换乘。为了方便乘客,7号线在规划伊始就设计了多种人性化的换乘方案。例如,北京西站站将与地铁9号线实现双岛四线“同台换乘”,磁器口站将与4号线“十字换乘”,换乘通道长度不到40米,而预计客流最大的双井站则设计了两个换乘大厅。
据了解,地铁7号线的列车首次采用了“可变编组”,即平时6节车厢,客流激增时可增加到8节,实现运力提高10%以上。此外,7号线还首次将安检系统纳入到设计阶段,未来乘客进入车站后不用在站厅内绕弯即可完成购票、安检、进站,等候时间将大大缩短。
|
|