CRH5要离开胶济线了，发个照片纪念一下

toshiba0926 · 发表于 2011-11-14 14:35

青岛开往济南D6002

toshiba0926 · 发表于 2011-11-14 14:44

toshiba0926 · 发表于 2011-11-14 14:45

kevinmarue · 发表于 2011-11-14 21:57

要是小五跟TGV一样2+2布局的话，要是坐席间距大点的话要是车厢换TGV的架子，还是会舒服很多的，毕竟提速性能和持续运行能力都挺不错的，目前这些车里面单位推进效率最高的是CRH1，最低的是CRH3，别看差不太多，小五属于加速跑很快的。

济南公交 · 发表于 2011-11-14 22:51

暂时没有完全脱离

午饭 · 发表于 2011-11-16 20:59

这破车还是废了吧……

unctas · 发表于 2011-11-17 21:01

围观2楼

lier · 发表于 2011-11-17 23:30

没有丝毫留恋

公交68 · 发表于 2011-11-18 11:25

哈尔滨站的动车全是这个大长脸

木马巴士 · 发表于 2011-11-18 12:19

英法海底隧道是这个车吗？

公交68 · 发表于 2011-11-18 17:15

回复午饭的帖子

话说为什么都说这车不好呢我坐过一次除了挤没别的缺点啊

佳硕BRT · 发表于 2011-11-18 17:51

此车让胶济沿线部分车迷痛恨已久，现在终于走了，真是大快人心啊！

午饭 · 发表于 2011-11-18 22:28

回复

话说为什么都说这车不好呢我坐过一次除了挤没别的缺点啊
公交68 发表于 2011-11-18 17:15

一个3一个5，竟然有不靠窗户的座位……靠墙……
不知道你坐没坐过……不是一般的难受……

tianyu9999 · 发表于 2011-11-19 22:41

公交68 发表于 2011-11-18 17:15
回复午饭的帖子

原来都是2的时候没觉得什么，突然一换5明显感觉这车难受的不是一点半点。。。

tianyu9999 · 发表于 2011-11-19 22:41

26号就又换回来了。。。

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