金陵6101SACNG怎么还不报废

RITCHIE · 发表于 2011-11-8 21:20

昨天坐特4，看到铭牌上写的出厂日期是2001年10月，这车都满十年了，而且跑得还欢实呢。十年强制报废，怎么还没有新双层来啊？个人认为金陵的双层车性能要比京华、亚星的好。

xblswf · 发表于 2011-11-8 21:23

本帖最后由 xblswf 于 2011-11-8 21:28 编辑

趁没报废，集团应该试试给这些老双层金陵、长江什么的改喷成新双层车的涂装。呵呵玩笑一下各位莫当真

ronwu · 发表于 2011-11-8 21:29

最多可使用15年

RITCHIE · 发表于 2011-11-8 21:34

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不是10年强制报废么

RITCHIE · 发表于 2011-11-8 21:35

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估计比巡改完后效果好

lqypeter · 发表于 2011-11-8 21:36

特4 那车京A95XXXX的应该是绿皮紧接着之后的破的不成样了……

ronwu · 发表于 2011-11-8 21:36

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不是10年强制报废么
RITCHIE 发表于 2011-11-8 21:34

你可以去查关于营运大客车使用年限的相关规定

午饭 · 发表于 2011-11-8 22:11

特4……某日坐在1楼宝座，发现顶棚已经严重变形了……

alljtcc · 发表于 2011-11-9 09:21

双层车不说以后不让用了么，是不是这个原因

ed4avin · 发表于 2011-11-9 10:11

我记得确实说过公交车使用十年，然后强制报废，不管车况怎样。不然97040（37602）以及N多WG120A也不会这么早就报废

稀里哗啦 · 发表于 2011-11-9 10:44

我记得确实说过公交车使用十年，然后强制报废，不管车况怎样。不然97040（37602）以及N多WG120A也不会这么早 ...
ed4avin 发表于 2011-11-9 10:11

十年强制报废是北京自己定的。国家规定最长是15年。

菩提梵天 · 发表于 2011-11-9 10:53

估计没新车吧。特8外环和特9外环还一致坚持用旧车呢，内环就是新车

ed4avin · 发表于 2011-11-9 11:08

十年强制报废是北京自己定的。国家规定最长是15年。
稀里哗啦发表于 2011-11-9 10:44

如果能坚持用15年，6141现在依然在服役

午饭 · 发表于 2011-11-9 12:01

估计没新车吧。特8外环和特9外环还一致坚持用旧车呢，内环就是新车
菩提梵天发表于 2011-11-9 10:53

特8、9外的车才多少年啊……
总不能一来新车，之前的车全报废吧

SANTANA200 · 发表于 2011-11-9 12:30

如果能坚持用15年，6141现在依然在服役
ed4avin 发表于 2011-11-9 11:08

百z貌似10年都没用到

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