针对每天无休止的免费卡，你怎么看

骑公交

济南公交的免费卡体现了尊老的优良传统，但同时也带来了社会负面影响。有些持有免费卡的老人在高峰时期也照样往拥挤不堪的车上挤，似乎认定了一定有人让座给她。对于这些现象，有什么好的解决办法呢？是否可以设置免费卡使用的时段？抑或是学习别的城市限制使用次数呢？

伊布

这个问题在坛子里讨论N次了，最终也没讨论出什么东东来。

木马巴士

如果有意见，可以建议取消社会保障制度，大家都不要加养老保险了，等老了也不用领养老金了，政府也轻闲了

骑公交

这个太极端了。我是昨天晚上坐66的时候听见俩老人讨论这个问题

木马巴士

年轻人为老年人所付出的，就是为将来的自己在付出。只用制度来维持社会公德和公平是行不通的，未来的社会风气就看现在的年轻人如何去做，那也将直接影响到现在的年轻人也就是未来的老年人的切身利益。
不过老年人滥用年轻人的礼让，毫无义务的享受权利，也不对，也需要社会研究应对办法。

kljb20002000

月经话题还是别讨论了
实话说，这两年市里老年人的素质已经比前几年好很多了，如果不信的话出省往南往北走走便知

testwangtian223

农村人全否，城市人半否

木马巴士

农村人全否，城市人半否
testwangtian223 发表于 2011-11-2 11:31

农村人：城市人全否，农村人半否

lasiweijiasi

那天早晨上班，125车行驶到经七纬八时，一个驼背的老太太，提着两兜菜，颤巍巍地上了车，坐在最前面的一个小姑娘忙给她让座，并扶她坐到座位上。车到振兴街，老太太就下车了，下车前还跟小姑娘说了声“谢谢”。下车后，司机说：“你看她那个样啊，这是买了菜伺候她孩子去！”

Schlachtschiff

装道德血液充足谁都会，但一个社会的良好运行可不是道德血液维持的。哪那么多事，直接早7-9时、晚17时至19时免费卡无效就完事了。
至于让座，上下班高峰要是真觉得累不想让的话不让就是了，也没人逼着让。反正我是坐短途的话能让就让，坐长途的话一般不让。

四十五好啊

坐月票车心情好的时候并且快下车的时候直接离开也不正式让...而坐豪华车的时候任何情况一律不让.

暗杀宝宝

无所谓拉、、老人在高峰时间段有时候坐车让人很无奈、、可是我们也有老的一天、、虽然现在说等我们老了我们不去和别人挤高峰时间段、、、、说不定到时候就没有老年卡了、、我们得羡慕别人了、、

yn8181

听说天津就设置了免费时段，高峰期间老年卡乘车照样收钱

jngjbus

我现在是不让

19971015

我坐车如果有那种板着脸的老人上车打死也不让座，如果老人一脸和蔼的上车我会自觉让座。况且我是个学生党，书包都10公斤沉，一有个座就发懒不愿让座。