京局保满线——神星站

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:21

曾经的记忆
这是我第一次在火车迷俱乐部发贴，希望大家支持。今年五·一期间保定惠阳厂进行公交运转，于是在保满线终点站——神星站（乘降所）拍了些图，现在传上来与大家共享。
当年之所以会从保定南站引出一条直通大山区的铁路，是由于保定惠阳航空螺旋桨制造厂建在了保定满城县神星镇，这是国家二级保密单位。按照当年毛主席“把军工厂建在深山中去的”的备战思想，于是，这个亚洲唯一的螺旋桨制造厂就建在了太行山麓，一直50年。
保满线原每日运行四列“旅客列车”，没有水牌，也大概没有编路号。每天6：15，15：15由保定火车站发车，每日8：15，18：00 由神星站发车。是完全的通勤火车。直至1996年左右，公路交通才取代了铁路。由1996年至今，神星站一直没有办理旅客乘降业务。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:25

这是神星镇段的保满铁路，是从镇子的西边通过的。图中的远处就是保定方向，近处是神星方向。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:28

转个身接着拍，远处就是神星站。由此处至神星站还要通过一座铁路桥和一段弯道

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:30

这就是那座“铁路桥”，桥上还有散步的村民和玩闹的孩子。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:33

本帖最后由沧海行云于 2012-1-18 16:09 编辑

自己暴了。这个铁路桥年久失修，我在害怕的挪动着脚步。这是我真想大喝一声“桥可千万别塌”！！！！！

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:35

来个老式道岔，这个道岔至少有10年没动过

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:39

这是个多岔路口。左前方就是神星站，右前方延伸的是保满（神）铁路山北机场联络线，右后方延伸的是倒车线，顺着这条线往前开，就会出现一个必然结果：掉河里了。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:41

来张风景，这是铁路沿线典型的华北“风光”！！！

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:44

再回头看一眼铁路桥

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:45

经过弯道后，一组道岔。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:47

我进站了，“神星”斑驳的站牌，已经成为了记忆。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:49

站前设施，一个水井（当时是蒸汽机车），一个维修道（从来没用过）

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:51

再看一眼站牌
神星
——市头村—满城

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:53

总观站台，颇有衰退败落之势。

沧海行云 · 发表于 2008-7-17 22:55

近处的房子是铁路维护所，，远处的黄色房子是站务室（已改成住家）

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