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楼主: 四十五好啊
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泉城路本月下旬大修 三路段先试验

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16
发表于 2011-10-19 16:50 | 只看该作者
改回柏油路?我看该禁止行车(除公交车)。济南做的就是不好,步行街也允许走车。朝山街也是
17
发表于 2011-10-19 19:09 | 只看该作者
改回柏油路?我看该禁止行车(除公交车)。济南做的就是不好,步行街也允许走车。朝山街也是
骑公交 发表于 2011-10-19 16:50

泉城路根本不应该改成步行街
18
发表于 2011-10-19 19:17 | 只看该作者
回复 蓝色的思念 的帖子

但是已经改成了。所以就不该走车了。
   
19
发表于 2011-10-19 19:41 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-10-19 20:15 编辑

回复 骑公交 的帖子
这不正好趁着这个机会改回柏油路,放弃伪步行街嘛。
20
发表于 2011-10-19 20:21 | 只看该作者
回复 蓝色的思念 的帖子


    但是我还是觉得既然已经是步行街了干脆就彻底变步行街吧。管它适合不适合
21
发表于 2011-10-19 20:29 | 只看该作者
回复 骑公交 的帖子
关键这是市区主干道啊
22
发表于 2011-10-19 20:35 | 只看该作者
回复 蓝色的思念 的帖子
嗯,所以这才棘手。不过济南人已经习惯了吧,要是没了泉城路步行街恐怕得引起一片哗然。如果定位为步行街就不应该走车,如果让走车就应该不能定位为步行街。泉城路、朝山街、山师东路是三条失败的步行街。如果改成柏油路必然会引起大部分市民反对的。这对市政府来说是个难题

   
23
发表于 2011-10-19 20:37 | 只看该作者
回复 骑公交 的帖子
我看很多人早已不把泉城路当步行街了,所以也不会反对
24
发表于 2011-10-19 20:40 | 只看该作者
回复 蓝色的思念 的帖子

不知道。这个问题还是别说了吧,不然就快成了“无意义的争论”了。就我而言不希望泉城路变成柏油路,那样它就彻底失去其特色了。对于对立面的想法我也理解。不知道最后市政府结果如何。静观其变吧
   
25
发表于 2011-10-19 21:03 | 只看该作者
市里聘请 历史 技术 专家来研究,再加上 十七届六中全会 召开主要以文化为主题。其实泉城路用什么铺已经不是技术问题了,更加具有政治味道了。因为 ZF 要是简单考虑草率的就把市区重要的泉城路一改了之,在将来的历史舆论的记录中,本届 ZF 的政绩 会在社会舆论压力中是抹不掉的!!!!
26
发表于 2011-10-19 21:05 | 只看该作者
只要我的151平安就好,嘿嘿
27
发表于 2011-10-19 21:08 | 只看该作者
我反对泉城路改成商业街,趵南路和黑西路之所以堵车,有一部分就是泉城路造成的,我的想法是应该把黑西路和临近的榜棚街,天地坛街等小街改成步行商业街,这样游客玩完后可在护城河边购物,可谓惬意。而且黑西路为步行街后,西边的路口就只为行人过马路,红灯时间大大缩短,这样趵突泉东门就不会像现在这么堵得厉害了...
28
发表于 2011-10-19 22:01 | 只看该作者
肯定得堵车了
29
发表于 2011-10-19 22:48 | 只看该作者
某LD的脸皮啊。。。
30
发表于 2011-10-20 23:50 | 只看该作者
别把事情想得太简单,改回柏油路就等于自己扇自己脸.
至于步行街,佛山街,朝山街,经二路西段都合适,但名气照起泉城路差得远,就和青岛香港中路那么繁华,外地游客依旧只知道台东三路一样
至于151,那种恨不得半年来不了一个车的线路,不提也罢,54档子都比151好得多,151纯属自己作的
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