已经给首都之窗及公交集团写信，建议修改345路快车路号。

345支 · 发表于 2011-9-28 18:59

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公交是公益事业，国家有义务实行低票制，345快我现在基本也不坐了。出门基本上靠地铁和私家车，涨不涨和我关系也不大，但是345快就是昌平的一个招牌之一，有人不知道昌平但基本上都知道345快。345快对昌平的意义很重要。

Jason.sun · 发表于 2011-9-29 09:21

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你说得很正确，作为昌平人谈起345快车，那感受真不一样，自豪啊，但是，看到有人逃票，确实非常生气。你知道不，有的外地的人嚣张到什么程度“刷什么卡阿！她又没有看见”。跟票员聊过，她说345快车是公司最不受待见的线路，听着都心寒阿，你再看看现在的670，客一非常重视，晚高峰基本上3、4个才一辆345慢线。
有时候真担心345路快车哪天给撤了，据票员讲345快车队现在想开新线，昌平交通局不给批。现在345路快车可是顶着好几个方面的压力，一个是八方达的打击，还有公司不受待见，再加上逃票，无法开小线可能是WJT的打击。压力大阿。

niyy_0716 · 发表于 2011-9-29 12:40

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你说得很正确，作为昌平人谈起345快车，那感受真不一样，自豪啊，但是，看到有人逃票，确实非常 ...
Jason.sun 发表于 2011-9-29 09:21

其实670现在客流没有以前那么火爆了，而345慢车还是以往那样爆满，应该给345加几个大车。

chiyou1024 · 发表于 2011-9-29 15:50

345慢车，售票员说换什么车，不减就不错了，听上去好像客流一般，可我没觉得太次啊

rkkr · 发表于 2011-9-29 21:49

345我还是15年前做过一次呵呵那时候正修八达岭高速，昌平4点上的车，德胜门箭楼下车的时候已经7点多了。那时候是汽油通道车，人非常满。

wlwhao · 发表于 2011-9-29 21:59

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换的话估计也是大财

wlwhao · 发表于 2011-9-29 22:03

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撤是不会撤，毕竟是公益线路性质大于盈利。K1在昌平受到的不是BFD的打击，是WJT。另外你想让沙河流动人口的素质提高的可能性真的不大，所以除非拆干净了，否则短期内345快车还是那样子——虽然很不喜欢这种乱糟糟的样子

雪剑 · 发表于 2011-9-30 12:24

改号能真正的改善吗？一股改号风！

345支 · 发表于 2011-9-30 19:07

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素质低的人确实可恶！大多数人还是自觉地。别说昌平了，整个北京及中国都难免会出一些那种败类的。大多数人的形象都是被一部分人渣毁坏的。逃票的无耻

木城涧 · 发表于 2011-9-30 19:30

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撤销车站可能会引起强烈的不满的。

44huanxing · 发表于 2011-10-5 15:03

3字头倒还有几个空号，可以利用。

ed4avin · 发表于 2011-10-5 15:42

不招待见的根源还是巨亏。345K现在是K1的大累赘，上面控亏指标压着，下面乘客投诉着，这种日子换谁也不好过。如果345K说有其他公司要（比如K8），K1绝对美得屁颠屁颠的！恨不得上午说完了下午就能给出去，否则K1也没必要拼命想尽了各种方法抢钱。

ysz164 · 发表于 2011-10-5 21:18

2006年公交改革的时候政府曾经专门讨论过345路的去留问题,曾经想改为6,7字头.但是345如果改成6,7字头,将没有市区3,4,5字头的车与314,357,376连接.乘345的主要的没钱的多.所以还是保留了.可以说这是政治车,不能取消.

如燕 · 发表于 2011-10-5 21:20

北京政风我这好像进不去了。

punk-boy · 发表于 2011-10-5 21:23

看到整风行风有回复了，不知道是不是楼主的

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[公交信息] 已经给首都之窗及公交集团写信，建议修改345路快车路号。

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