北京到天津、滨海客运班线公交化改造后线路设计

zhnkang

北京到天津、滨海客运班线公交化改造后线路设计

运营公司：北京八方达公交公司、天津滨海公交公司   

运营区间：一、火车站线路：北京站—天津站、北京站—塘沽于家堡站、北京站—廊坊—天津站、北京站—廊坊—天津—塘沽于家堡站

                二、飞机场线路：首都机场—天津机场、首都机场—塘沽滨海客运站、首都机场—廊坊—天津机场、首都机场—廊坊—天津机场—塘沽滨海客运站            

运营首末车时间：4点30分—22点30分

运营省份：北京、河北、天津

                                                       具体走向和站点

1、北京站—天津站：北京站—建国门—国贸—四惠—（走东四环)—京津塘高速入口—宜兴埠出口—（走东纵快速路)—天津北站出入口—华昌道—天津站   

2、北京站—塘沽于家堡站：北京站—建国门—国贸—四惠—（走东四环)—京津塘高速入口—塘沽出入口—（走河北路）—塘沽外滩—塘沽于家堡站         

3、北京站—廊坊—天津站：北京站—建国门—国贸—四惠—（走东四环)—京津塘高速入口—廊坊出口—廊坊入口—宜兴埠出口—（走东纵快速路)—天津北站出入口—华昌道—天津站            

4、北京站—廊坊—天津站—塘沽于家堡站：北京站—建国门—国贸—四惠—（走东四环)—京津塘高速入口—廊坊出口—廊坊入口—宜兴埠出口—宜兴埠出口—（走东纵快速路)—天津北站出入口—华昌道—天津站 —（走卫国道转京津塘高速）—塘沽出口—（走河北路）—塘沽外滩—塘沽于家堡站        

5、首都机场—天津机场：首都机场—（走东五环)—京津塘高速入口—机场出口—赵庄子—李明庄—天津机场办公区—天津机场                        

6、首都机场—塘沽滨海客运站：首都机场—（走东五环)—京津塘高速入口—唐津出口—（走唐津高速转津塘公路）—塘沽滨海客运站

7、首都机场—廊坊—天津机场：首都机场—（走东五环)—京津塘高速入口—廊坊出口—廊坊入口—机场出口—赵庄子—李明庄—天津机场办公区—天津机场

8、首都机场—廊坊—天津机场—塘沽滨海客运站：首都机场—（走东五环)—京津塘高速入口—廊坊出口—廊坊入口—机场出口—赵庄子—李明庄—天津机场办公区—天津机场—京津塘高速入口—唐津出口—（走唐津高速转津塘公路）—塘沽滨海客运站



注：括号内表示流经线路但不上下客

96321

当北京到天津开通飞机的时候……证明，从首都机场到南苑机场开飞机的可能性越来越大了

zhnkang

当北京到天津开通飞机的时候……证明，从首都机场到南苑机场开飞机的可能性越来越大了
96321 发表于 2011-9-23 16:40

这只是设计，要实现要十二五末有可能

umac

李明庄在外环里边，卫国道上，机场口出来那应该是赵庄子，而且天津机场是个死胡同，还得原路返回。
可以再来一条北京站-天津机场出口-空港-西区-塘沽

357路

京局表示无压力……

午饭

各大利益集团是不会坐视不管的~首都机场完全可以不让你进驻~

午饭

当北京到天津开通飞机的时候……证明，从首都机场到南苑机场开飞机的可能性越来越大了
96321 发表于 2011-9-23 16:40

曾经开通过这个航线，票价5元~八十年代初吧……

96321

曾经开通过这个航线，票价5元~八十年代初吧……
午饭 发表于 2011-9-23 20:02

……求客流量

午饭

……求客流量
96321 发表于 2011-9-23 20:10

不明

jimmydada

民国年间北京到天津有过飞机