兰州快速公交工期延误系自来水管线改造"拖后腿"

金陵人

备受关注的快速公交建设正在紧张的进行中，记者9月6日获悉，目前，快速公交系统的车站工程招标完成，等待亚行审查同意后即可动工建设，车站地下通道、地下商场建设正同步推进。“各种工程正有序进行，部分道路9月底可实现通车。”亚行项目办有关负责人说。
　　自来水管线改造影响北半幅道路施工
　　“管线迁移直接影响水挂庄桥和十里店桥无法按期建成。”亚行办负责人介绍说，“水挂庄桥和十里店桥是快速公交线路的控制性工程，需要对地下管线进行迁移，通讯、电力、天然气管线已迁移到位。因跨桥梁自来水管线前些天才完成迁移，受此影响，两座桥梁近日才开始正式施工。”据介绍，桥梁预制工程已全部完成，正在进行养护，预计在10月底可基本建成。
　　与此同时，因地上地下管线复杂，地下通道和地下商城工程施工的难度大，直接导致施工工期延误。“这是亚行贷款项目，每一个工序都得精益求精，来不得半点马虎，更甭说赶工期了。”项目办主任王友平在记者采访中如是说。记者在采访中了解到，因沿线自来水管老化爆管频发，影响道路北半幅无法施工。王主任介绍说，514#、514-1#道路的地质条件十分复杂，特别是从培黎广场到刘家堡的供水管道都是五、六十年代埋设的铸铁管道，锈蚀老化非常严重，且时时爆管，不仅给居民生活造成直接影响，在工程施工中也存在很大安全隐患。基于此，市政府决定对自来水管予以全线改建，北半幅道路的建设只能等9月底自来水管线改造完成后才能开始施工。
　　“当前影响工程进度的主要是地下通道、地下商场等节点工程建设，以及自来水管线改造和地下管迁移等，经过各方努力，快速公交系统的所有工程正积极推进，部分路段9月底可实现通车。”亚行项目办负责人说。
　　16条规划道路建设正加速推进
　　截至目前，亚行项目涉及的17条规划道路中，除510#暂未动工外，其余16条规划道路全部开建，其中572#、571#、桃林路、518#、570#、576#(半幅)等6条道路主车道建成通车，使刘家堡至费家营城区腹地的交通主干路网基本形成；涉及BRT的四条翻建道路(敦煌路、514#、514-1#、514-2#)除地下通道部分外也已实现半幅通车；511#路安宁堡段正在施工，力争年内完成570#—578#段；580#路中段正在施工，待2户拆迁完成后力争下半年建成；516#道路力争建成刘家堡广场至570#段。530#、502#道路的征地拆迁正加快进行，施工单位已进入现场，力争今年完成路基工程；578#道路基本完成拆迁任务，施工单位也已进场，年内确保完成费家营至513#段。
　　另外，项目的综合管沟工程全长4.6公里，共有23个竖井分头暗挖，目前已完成2.8公里。快速公交系统的车站工程已完成招标，等待亚行审查同意后即可动工建设。
　　　安宁堡10万平方米安置楼即将动工
　　从去年起，570#、571#、572#、576#、578#、580#、511#、516#、518#、502#、530等11条新建道路的征地拆迁全面启动，除502#和516#、530#道路正在进行征地拆迁外，其他道路均已基本完成征地拆迁。截至目前，共完成征地500亩，拆迁31万平方米，涉及农户1000余户，企业67家，迁移线杆500余根，移植树木700余棵。
　　为保障道路建设中被拆迁老百姓的居住需求，快速公交项目建设坚持与民生工程同步，并于2009年下半年相继启动了刘家堡、银滩路、孔家崖三个街道的移民安置住宅楼工程，总建筑面积约17万平方米，目前均已完成主体工程建设，正在进行安装装饰工程及室外工程建设，所有安置楼将于年底前全部入住，已完成投资约3亿元。记者从亚行项目办获悉，涉及安宁堡约10万平方米的安置楼将于近日启动招标程序，完成后即开工建设。