哈尔滨新闻网讯(记者 张磊.)“我家住在地德里小区,乘坐91路可直达位于南极市场附近的单位。最近每天早晨乘车都要等至少四五十分钟,为了不迟到,现只能选择乘坐206路再倒车。”近日市民满先生等打来电话表达他们的不满:91路如此服务,不如停运,因为它消耗的不仅是大家的耐性,也损伤乘客对公交服务的信任。
按照读者提供的线索,记者对91路进行了一次体验。24日8时50分,记者来到从河松小区去往省电力医院方向的91路建国街站台。站牌显示91路的发车时间为平峰8分钟,高峰5分钟。此时站台已有2位乘客在等候,他们说已经在此等待10分钟了。不一会儿,又来了3名乘客等待91路。
9时05分,比记者先到站台的一位乘客被朋友的车拉走;9时10分,又有一位乘客离去;9时13分,另一位比记者先到的乘客打车离去;9时21分,又一位乘客离去;9时27分,随着最后一位乘客的离去,记者已经等待了近40分钟,甚至一度认为91路取消了这一站。9时30分,一名女子来到站台询问记者等了多长时间,记者回答:“等了整整40分钟。”“应该快来了,我等会儿。”该女子颇显自信地说。不出所料,9时45分,车牌号为黑A85015的91路驶进站台。记者看了一下表,足足等了55分钟。
对于记者等待了55分钟才来一辆91路的问题,91路车队杨队长说:“我们现在就十几台车在运营,再加上高峰和堵车,55分钟来一辆车很正常。”记者提出想看一看车牌号为黑A85015的91路和前一辆91路的发车时间,杨队长说:“看这个干什么?车辆运营方面的事你不明白,说了你也不懂。”
管辖91路车队的黑龙江飞翼客运有限公司陈部长对记者说,91路车难等问题他们十分清楚。91路现有20多辆车因各种故障停在库中,已没有维修价值。公司打算购进30台新车,有关部门正在进行审核,届时等车难的问题将得到极大的缓解。
对91路的答复,满先生等乘客并不满意:与其无谓地消耗乘客宝贵的时间,91路真不如暂时停运,等车辆配备齐全后再上道,因为一次次焦急等车的背后,都是乘客的抱怨和愤怒,对公交服务的失望。
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