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BRT二代青年真是太垃圾了

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发表于 2011-8-19 21:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么二代青年在行驶中不给油的情况下,地板下面嗡嗡的响(6097的状况),震耳欲聋,不知道这是什么情况。轴承的问题吗?跑着跑着再零散了。
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2
发表于 2011-8-19 21:18 | 只看该作者
不至于吧……估计是个体问题?个人感觉二代青年挺好的,相比一代来说动静小跑的快。每次坐B5都挑二代坐
3
发表于 2011-8-19 21:23 | 只看该作者
一代跟二代差一年半呢 一代已经老去了
4
发表于 2011-8-19 21:29 | 只看该作者
问一个小白的问题,二代青年是那些双空调吗?

点评

是  发表于 2011-8-19 21:46
5
发表于 2011-8-19 21:42 | 只看该作者
回复 大明壶 的帖子


    同感,今天早上坐的就是6097,震耳欲聋啊,但绝对是个体行为,总体来说二代青年比一代青年好多了
6
发表于 2011-8-19 21:44 | 只看该作者
个别情况
7
发表于 2011-8-19 21:56 | 只看该作者
怠速太低?
8
发表于 2011-8-19 22:00 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2011-8-19 22:03 编辑

一代怠速斗。二代相对好点
9
发表于 2011-8-19 22:06 | 只看该作者
是不是空挡滑行造成的
10
发表于 2011-8-19 22:08 | 只看该作者
如果是的话,看来是个案了。我感觉二代还是比一代好些的
11
发表于 2011-8-19 22:25 | 只看该作者
自动档的通病,怠速车抖
12
发表于 2011-8-19 23:09 | 只看该作者
本帖最后由 风吹麦浪 于 2011-8-19 23:19 编辑

还算公交迷呢!一点汽车的常识都没有!!
13
发表于 2011-8-19 23:18 | 只看该作者
手动档的车 如果不踩离合或者不挂空挡(教练车除外,怠速高)就会憋火。
自动挡的车不会憋火,司机在停车时,车实际上是在一档上的,但是发动机的转速是固定的,所以就会出现怠速震动。(只不过这种怠速震动是正常的,又不能熄火,又不能失去动力)
14
发表于 2011-8-19 23:24 | 只看该作者
现在的柴油机 都是高压共轨的,喷油压力是比大泵发动机 要高得多。
发动机 震动 和 抖动 完全是两个概念。
15
发表于 2011-8-19 23:40 | 只看该作者
还算公交迷呢!一点汽车的常识都没有!!
风吹麦浪 发表于 2011-8-19 23:09

这位朋友,坛子里的这些车迷都来自各行各业从事个各种不同的工作。对车辆的知识不是很了解。说出一些不靠谱或者不合逻辑的话,我觉得可以理解。但是您用这种语气说话,未免有些伤人心。如果您觉得公交迷们有那些专业方面的地方说的不对,请您帮忙指正。您或者可以向木板、济公申请一个扫盲帖,利用您的专业知识为济南版的公交迷们扫盲。使我们能互相学习、共同进步!谢谢~
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