电车版的这个

首班车 · 发表于 2011-8-13 17:53

那肯定不合适、、就像现在的9路、、绕这么一圈多别扭啊、、
暗杀宝宝发表于 2011-8-13 08:35

去济南大学也就是为了方便电车维修保养吧。其实也不必要绕这么一圈。到省建筑机械厂就好。那边场子还大。走济微路跟太多线重复了。

骑公交 · 发表于 2011-8-13 18:00

建筑机械厂的场子比济大的大吗？

伊布 · 发表于 2011-8-13 18:06

那边不专业。

wangtian2233 · 发表于 2011-8-13 18:21

这线有BRT专用道也就二环西路那几站吧

lasiweijiasi · 发表于 2011-8-13 18:32

估计这线路在辛西路上就是运椅子。

玉符 · 发表于 2011-8-13 18:36

不见得，起码从南往西有了一条可供换乘的线路

我爱科比 · 发表于 2011-8-13 18:49

咱们都是被BRT，不过不提价是太棒了。

我爱科比 · 发表于 2011-8-13 18:51

新电车会从北京买？

wangtian2233 · 发表于 2011-8-13 18:59

希望是电尼相信修造厂

tianyu9999 · 发表于 2011-8-13 19:09

不知道你之前经常坐不坐73路。我之前是天天坐73路的。你可以去统计一下，当时有多少人从北边坐73到刘 ...
首班车发表于 2011-8-13 17:50

有肯定有,但是从我的经历来看没觉得会下去半车人,肯定进城是主流方向，况且到腊山立交桥了换9路也方便了，那么走能有多大价值呢，南外环又不修路也没那么多人起码我在腊山立交桥从没见过下来一批人

伊布 · 发表于 2011-8-13 19:14

这个线路也弥补了辛西路五院没有往西的公交车空白

玉符 · 发表于 2011-8-13 19:35

叫B7还是105路呢

玉符 · 发表于 2011-8-13 20:20

那得改造电显，三位数显示不开

皮尔洛 · 发表于 2011-8-13 20:33

16米一踏的电尼呵呵到时候估计BRT站台的屏蔽门的位置间距都得缩小了毕竟是16米的不是18米的

伊布 · 发表于 2011-8-13 20:36

12M开四个门左右各俩，16M开5个左2右3

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