电车版的这个

暗杀宝宝 · 发表于 2011-8-13 08:35

还不如直接走西外环、南外环到济南大学呢。二环西路全程专用站台。
首班车发表于 2011-8-13 00:31

那肯定不合适、、就像现在的9路、、绕这么一圈多别扭啊、、

伊布 · 发表于 2011-8-13 10:06

二环南雨天积水太严重，客流也没有经十路上多

骑公交 · 发表于 2011-8-13 10:24

这条线路开通之后应该会归BRT公司的吧

tianyu9999 · 发表于 2011-8-13 10:34

那没办法，得接就济南大学
无轨电车发表于 2011-8-13 06:48

按照文章里说的也可以结就啊，走二环西到头能有几个人啊，全在腊山立交下来倒普通公交了

伊布 · 发表于 2011-8-13 10:43

本帖最后由伊布于 2011-8-13 10:46 编辑

按照文章里说的也可以结就啊，走二环西到头能有几个人啊，全在腊山立交下来倒普通公交了
tianyu9999 发表于 2011-8-13 10:34

电车的维护保养，还是济南大学专业吧。再说那个线路也太短了……

玉符 · 发表于 2011-8-13 11:12

和原先第二次改线的73路线路差不多，还有CCT007路

几个问题：
1.大魏南始发站还是在桥底下？
2.腊山立交桥下积水路段怎么办？

伊布 · 发表于 2011-8-13 11:33

济南大学始发？

玉符 · 发表于 2011-8-13 11:59

如果归电车公司的话，可就停不开了。最好这样

1.二公司九队大魏车场里建设相关配套设施，直接就地转为四公司九队

2.相应的73,114,132线路及场站全部转到电车公司

这样整个西北部就都成了电车的天下了

木马巴士 · 发表于 2011-8-13 12:34

还是觊觎辛西路那段线网啊，CCT007可以歇菜了

骑公交 · 发表于 2011-8-13 12:41

要是再加车的话大魏停车场不晓得放不放的开啊。看起来是不小

木马巴士 · 发表于 2011-8-13 12:52

大魏那块地可以和全福媲美，足够了

伊布 · 发表于 2011-8-13 17:31

大魏的场子划到电车

testwangtian223 · 发表于 2011-8-13 17:43

肯定是快速公交公司的

玉符 · 发表于 2011-8-13 17:45

那么顺便让BRT也运营普通线路吧，就像电车公司一样

首班车 · 发表于 2011-8-13 17:50

那样貌似不太符合西部居民出行方向，他跟东外环还不太一样。。。
tianyu9999 发表于 2011-8-13 02:37

不知道你之前经常坐不坐73路。我之前是天天坐73路的。你可以去统计一下，当时有多少人从北边坐73到刘堂小区然后下来走到腊山立交桥倒9路的啊

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