今天体验s2，查看延庆公交接驳情况，结果遇杯具事件。

ljndl

今天中午12点43分车，人太多，还好餐车没开，我机灵的等在餐车门口，列车员说开车后可以进，幸运的占了餐车一个座位。除此还有不少人站着。南口站下去一点，八达岭站下去4分之1，其余全都到延庆。延庆出来火火车站北广场，车站北侧直通公交车换乘站的出站口还在修，估计过几天就修好了，到时候出站就是公交，实在方便。公交接驳还是很不错的，但是仔细一看，太悲剧了，末班最晚写着18:00，我靠，这不是扯淡呢么。至少环城的y5应该延长到23：30吧，跟火车末班一致，这个需要改进。坐y5到城里转了一圈，坐876回到火车站北广场，刷卡进站，打算做最近的16:06的车回城，当时候车大厅里约200-300人，结果意想不到的事情发生了，快到开车时间，却迟迟不放人，车就停在站台上。最后直到车开，也没放人，空放走了，车站也没广播，也不说是怎么回事。这下乘客炸锅了，骂站员的，打电话投诉的，此起彼伏。。。直到5点下趟车来，差不多有近700人，蜂拥而上，我差点被挤扁。还好站得靠前，抢了一等座。到八达岭，上来一大坨，南口又是一坨，人真是多啊。本来手机拍了几张照片，但是数据线暂时没找到，北站人海一幕真是恐怖。。
总结，时间安排不合理，平时和周末车次安排应该不同，周末应该集中运力拉回城的。车也不够需要加车，避免一个半小的大间隔。延庆方面应该做好接驳，时间要长。这线路的确火爆。
y16就停在八达岭火车站候车厅边上，去动物园的，请勿出站就向右走，否则。。。
厕所真空集便，请勿乱扔东西。
空车走了，不知道延庆站的sb脑子怎么被狗踢了。反正这次会被乘客投诉个够。

357路

这个……这个……空放？忘了载客了？

cdk6105

这个绝对要捅到铁道部去

zj7790

居然敢这么干......

应用电子网

也可能当时八达岭站人太多，只能先放空车过去疏散，否则可能几趟车都将爆满，影响上下车速度，导致多趟车晚点。

ljndl

没看到y17路的站牌吗?呵呵
联想 发表于 2011-7-3 22:49

是y16
4、开通延庆区域公交Y16路，由八达岭野生动物园经八达岭火车站至八达岭长城。营业时间：八达岭野生动物园6:00－16:00, 八达岭长城6:15－16:15；单一票价2元。

ljndl

也可能当时八达岭站人太多，只能先放空车过去疏散，否则可能几趟车都将爆满，影响上下车速度，导致多趟车晚 ...
应用电子网 发表于 2011-7-3 22:56

当时延庆站的几百人怎么办，人家等车1个半小时，也没有个广播解释一下。像话吗？

恒通远达客运

新事物要磨合。经验不足啊！延庆站留个机动列车就好了。应对大客流。免的火车都在路上开着。

sdd

也可能当时八达岭站人太多，只能先放空车过去疏散，否则可能几趟车都将爆满，影响上下车速度，导致多趟车晚 ...
应用电子网 发表于 2011-7-3 22:56

很有可能是这种情况。八达岭候车区域狭小，又是旅游热点，为避免人员积压，就要空放一列车下去。这是咱公交调度拿手好戏啊

ljndl

官方通知见此贴：
http://www.gongjiaomi.com/thread-804572-1-2.htm
而且延庆站那不止这几条线路吧，我记得站牌上看到好像有y15的，当时，没拍照，疏忽了。有三个站牌架，每个都有3条，因该有9条的好像。

蚂蚁呱呱叫

回复 ljndl 的帖子

我觉得接驳明显有问题，虽然场站建的不错，但是今天中午北京北13:33的车，到延庆出站后在太阳底下晒了n久都不来车。既然做接驳，就应该按着时刻表，等列车到站后过几分钟，乘客都出站后就发车。

PS: 今天八达岭人太多了，不知道那趟空放的车是不是支援八达岭去了。但是不论如何，都应该提前说明并做好解释工作啊。

ljndl

没错，确实不止这几条，借用一下wug的照片

ljndl

像y10这样的，完全可以改一改，延长末班时间，只要覆盖延庆城区就行了。