继涿鹿延庆海淀门头沟房山大运转后的又一弹，昌平延庆怀柔三地公铁联合运转（含S2！）

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:07

昨日运转可谓是一波三折：本来我的运转很简单：925大庄科-916延怀-916快车，但是因为925的原因（二班车坏在昌平了，根本没到德胜门），变成了现在这个样子。不过领略了几条经典线路，还顺便搭上了S2，也值得庆祝了！

最终的运转线路：651-YT105-27-872-357-S2-Y10-916延怀-916快车-300-16

下面开始上图。

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:16

8点半出门，651快车43247，贴纸了的360……我还一愣说西直门南队什么时候把它也拿出来跑651了，结果到了白石桥就更楞了。

白石桥天桥。

电车还在睡大觉。

特4一只。这车明年要下岗了吧？

然后是西直门队的各种贴纸。

联想到最近27新加的金旅，难道客4又在大调车？

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:22

然后换乘27到了德胜门，和一帮下夜班的司机师傅等车。听说第一班车已经走了，大家也没着急，反正一会儿第二趟就来了。
但是等到了9点40，第二班925大庄科还没来，大家都着急了。后来打电话给了司售，得知车坏在半路上了，一时半会儿也走不了。大伙儿都往919直达的长队里面排去了。
看到出口刚好有个要发车的872，不想排队，于是干脆上872直奔昌平。西关环岛下车，然后去蜡像宫南门等车。
这一段因为很熟，也就没拍什么照片。仅有的两张。

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:29

到蜡像宫南门已是上午10点50了，一查发现南口火车站11点29分有一趟去延庆的S2，于是坐上357直奔南口。
在南口东大街下车的时候已经是11点15分了，于是沿着市场到达铁道旁边，然后从小路穿越到车站前街，跑到南口站。此时已是11点22分。
话说这个接驳应该做的好一点吧？！火车站离温南路真远！

好像体验S2的坛友很多，但是从南口上车的不多啊。我今天从南口坐S2也算是一大分享了！
进站安检，刷卡进站！
天桥上照铁路，站台一共3排道啊。

2站台后还有一条道，相比而言北边的几条线就显得很陈旧了。还有军列停留。

南口站的规模不大，但是因为地点尚可，周边比较繁华，因此还算可以。那个高高的建筑是一个商场。

下站台随照。

海洋823 · 发表于 2011-7-3 11:35

大客车1吊车1消防车2油罐车2或3

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:39

我要坐的车进站了！因为我的时刻表上没有车次，我也不知道是哪趟。貌似是S209？
此时去往北京北的S2也进站了。南口等车去延庆的人并不多，反倒是去北京北的多。

可以想象，降了价加了车次的S2得有多挤……南口站上车后已经超员100%了。
餐车找了个站的地方，还没消费。哈哈。

八达岭随照。

八达岭站到了，餐车瞬间就空了。乘务员说一站下了350多人，车上还剩下300多人……看来延庆人民也还是很喜欢S2的，以后肯定不愁拉椅子了……

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:43

正点到达延庆站时间：12点35分。

走出去之前给4号车厢留影吧。

水牌（应该叫做纸牌子）

站台上人很多，说明客流真不错。延庆欢迎您！

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:49

本帖最后由 wlwhao 于 2011-7-3 11:54 编辑

出站。

八方达的场子已经有规模了。各种Y字头的区域线路。这很明显，改成Yxx而不是延XX了。
延庆的小电动TAXI，每公里1.5元？

Y6路，用的刚好也是Y6……

Y10，等会儿就坐这个车。

Y5，开往丁家堡

远处一水儿的小金驴。延庆果然是各种经典车型的集合地啊，继续发光发热。

这边。一水儿的Y之中出现了一个920！

连921也重新贴了纸

wlwhao · 发表于 2011-7-3 11:56

下面展示各种站牌。
876

921

Y8

Y5

Y15、Y10、Y7

公共交通 · 发表于 2011-7-3 11:56

海格亚星在卫星城发挥余热

wlwhao · 发表于 2011-7-3 12:01

坐Y10前往南菜园。延庆人民纷纷表示还需要重新适应Yxx，毕竟不看920，看车前戳的牌子已经是种习惯了
抵达南菜园，照点车牌。
919直达。根据08的新贴纸，919大站快即将升级为919正线，919直达变成919快车。这纸也快成历史了！

925支系，可惜没有贴时间。

873铁牌

874铁牌

875铁牌

876铁牌

921，这个应该是旧的了，现在都从延庆火车站发车。

此时已经1点，路边买点吃的，顺便问了下916延怀的等车点，老大爷说了，别在这儿等，这儿没站，赶紧去总站等车！于是赶紧往南菜园总站走。
于是这辆跑过919昌平直达的黄海三轴就照成了这样子。

wlwhao · 发表于 2011-7-3 12:06

回复2楼：105

wlwhao · 发表于 2011-7-3 12:11

前方100米，南菜园总站

下车站照一张920正线

抵达上车站，此时是1点20，离发车只有10分钟，不敢乱跑，等车。

看看远处的一水儿绿，睡大街的苏金和Y6……

925大庄科回来了，看来是修好了……气死我了

873三轴回来了

875，原920环

我能行 · 发表于 2011-7-3 12:12

基本上都是18：00末车，那18：00都的S2客流怎么办？打车，黑车，这不开玩笑嘛，区内线路就不能延长点时间吗，18：00就没车了，这不开玩笑嘛，这不给黑车机会吗，再说从成立下班到过北京北站估计就18：00了，在到延庆就什么时候了，开玩笑，BFD够狠！！表面上响应政府号召积极衔接S2的客流，实际上还是抵制的。

wlwhao · 发表于 2011-7-3 12:15

920正线（下营）进站

875进站

873三轴进场子休息后出来拉客，人流量不少

919延河出来了，果然是换车了……

看那客流，怪不得上次在南口坐没座位！！

916延怀来了~

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