杂照/运转照

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    这些车都是空放过去……真浪费……不如回昌平，跑直达加车

二手挖掘机

郊86 通州-怀柔。地点忘了。恒基的郊86比06的通怀站多一些，实际应用上没什么区别。原来的郊86好像是怀柔内部的，被收之后后来恒基又开了现在的86。之前见它的郊89直接放的924的牌子。
恒基在通州之外区县的工作作的还是比较到位的。理应开通通州至延、房、昌的线路（门就算了……），并在海、丰设置过境站位。

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M15二期明挖车站施工，导致府前街交通被折腾……看来M15二期的埋深不是很大。

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摄于光明北街。915慢车。普线的牌子大概移植于918……
PS：915在顺义城区的走向实在是绕……

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顺27，东风小学。顺义城区还是挺繁华的。

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空港2路。车内好像没有乘客。空港系列里就1和1[T3客流最强大了

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某路口，好像是中山东街路口。

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出顺义城区。进入顺安南路，图为不到枫桥的那个平曲线折点处拍摄。顺义城区和城区外好像就一河之隔……

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大概摄于大营，线路不详……

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大概是刚过双兴桥。顺27。不晓得未甚27和14开的都特慢，所乘坐的850均超过了它们。
另外，850快过了李桥就没什么人了，一般有座。客流还是集中机场一带。顺义北部进城坐850快的话，虽路况较好，但是并不是很快。

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拐入白马路。马坡站一带，燕京集团公寓和成堆的空酒瓶。

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马坡花园总站。场站规模较大。之后延场子外面走了一圈。马坡花园是10年前就有的老社区的。公交车较少之外，环境是一流的，离水上公园也不远。M15二期通车后，开车到地铁也就10min，坐850、870或顺字头最多20min也到了，房价又得涨了……
路标上有马坡组团的标志，这是什么意思？

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向北拍一个。楼不少，多是多层，说明密度较低。

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场站北侧，通运路上所拍。该场站的保修车间正好在中间。

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走到场站后面。场站留有消防通道门。正好对面那就是消防队……
图中的DD6113为中修之后的。放这得车应该是基本不用的。从乘坐915中修车的情况看，车况应该良好。只是内饰的风格比较老了。