求证几个事实，资深人士请进！！

sfog2008

楼上的说法第一次听说，记得那时10路不是分成两段吗？而且现在32和原3、23哪儿也不挨哪儿呀？42、45倒是可以 ...
14671467 发表于 2011-6-18 13:50

10路分段那是在38路出生之后了，北京市市区路号是1-30路，在1976年就用完了，为了开辟新的市区线路，北京市的路号进行了升位，现在的31路~40路都是在升位后就一下子出生了，多是将联运和去“支”而来。38路也是将10路和22路联运改号而来。我记得好像，38路在太平庄出来后到西单路口右转，并入10路走向，返回时因在西单路口左转，被调整到白塔寺路口，印象是，记不清了。

现在的32不是当年的32，当年的32是东单~化工路西口，即现在的珠江帝景。高峰车。

现在的45也不是当年的45路，当年的45走动物园~蒲黄榆，动物园---宣武门段走15路，宣武门后走25路，后因西单路口禁左，45路倒复兴门后向南直接长椿街了，实际动物园到月坛走15路段，后都走25了，后来被撤销，高峰车。动物园站其实已经到了展览馆了，末班车为返回方便，展览馆站撤销，末班车返回终点就是展览馆，一搬车终点还是动物园。掉头利用动物园15路站场，非高峰期间驻车花园村。

linsong742

我1990－93年年坐过好几次老307，当时配车是4辆BK661,编号4481－4484.晚上驻车前门，早上发到河滩后白天停在河滩长途站场子里。

alljtcc

38得算是22支线了

849

回复 comet 的帖子

别忘记32在延长到国家工商总局前还有一段时间为公主坟环行啊，想当年也很可笑，调整33路为公主坟←→黄庄，同时开辟了32路代替33路线路运行
   

849

后来806的开通也分流了一部分16和22路的人，当时806开通正好赶上北京公交票价由0.5改为1元起价，806路空调（虽然6820的空调不咋地吧）全程单一2元，早峰间隔基本8-10分一个，后来一过节就变成多国部队了什么旅游的黄海、京通，最后连IVECO都立个牌子上路了，票拿个大喇叭到站下车开门喊人，不过一点好，没人下不停车

comet

回复

别忘记32在延长到国家工商总局前还有一段时间为公主坟环行啊，想当年也很可笑，调整33路为公主坟← ...
849 发表于 2011-6-18 17:21

这我知道.想当初33路由环形改到黄庄后,环形那段的站牌还是用33区间形式作出来的呢,后来在调整前抹了一下改称32路,调整那天起以32路新路号运行

huangyan3015

坐过2次307的人飘过～～

bob1216

12.22原先最早行车间隔5分，全程不超过32分钟能做到吗？

楼主太小看老三场了！我99年每周日从前门去北师大上课 5分钟绝对发出去俩车了，何况还是周末！
当然那时候早上西四不堵，30分钟到铁狮子坟。如果是末圈，30分钟肯定跑完！

当时就觉得三场V5！ 6路V5！ 22V5！

北京你早

22路以前是4场的.我知道用过的车型有BK650.BG660尖顶.到6场用的是BK670.BK6170..给三场用的是BK6111LPG.BK6111CNG....

38路小时候常坐.BK640.BK651.BK652.BK6110.....

307和336是一个队.坐过几次.BK641.BK642.....

ronwu

公交不是火车 不用车底这词

午饭

7、8存在

326

我1990－93年年坐过好几次老307，当时配车是4辆BK661,编号4481－4484.晚上驻车前门，早上发到河滩后白天停在 ...
linsong742 发表于 2011-6-18 16:18

哈，那时候307客流还比较大，后来，在门区工作的市区老职工们陆续退休，307客流渐渐小了，后期用bk6901A，记得有4110，4111等

su9er

22路还有一个重要改动是修地铁10号线时，场子由牡丹园路口东边移到西边，单向绕行花园路。

edwin

22路还有一个重要改动是修地铁10号线时，场子由牡丹园路口东边移到西边，单向绕行花园路。
su9er 发表于 2011-6-19 08:35

那岂不就是变成现在的样子了？

笑然6180C

建议楼主找找“北京你早”这个电影看看  你的问题有部分是可以在影片中找到答案的
22在90年代中期编号是6501-6506  6523-6534   47是6361-6386   47撤销后  这些车被22路使用  其中有较为著名的6373