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楼主: 济南包包
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预计济南西到北京南的D车二等票价为130元左右

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31
发表于 2011-6-14 21:23 | 只看该作者
不持家不知柴米贵啊
32
发表于 2011-6-14 23:36 | 只看该作者
生下来的钱还不够到西站打车的呢
33
发表于 2011-6-15 00:07 | 只看该作者
啥也不说了,眼泪哗哗的。。。纵观历史,新的产品想迅速取代旧产品就应有更高的性价比(比如信件和电邮的对比,言尽于此)。。。开学回学校奢侈次坐回G~期待西客站和市区的接驳交通也能带来惊喜(虽然已经基本知道了)
34
发表于 2011-6-15 00:45 | 只看该作者
武广的农民工没钱坐G。取消了一部分车。
csf1018 发表于 2011-6-14 19:35

主要是武广定价太贵了而且还按老里程算票价

35
发表于 2011-6-15 08:46 | 只看该作者
楼主预测得还是挺准的
36
发表于 2011-6-15 13:54 | 只看该作者
主要是武广定价太贵了而且还按老里程算票价
tianyu9999 发表于 2011-6-15 00:45



这一点,武广太狠了点儿。。。
定价贵、九两秤加上大量不渐进地取消普车,这是我最受不了武广的三点吧…
以09年的物价定武广,再对照一下现在的物价定京沪的价格,就知道当年定价多狠了~
没想到这次京沪还真给力,不管是济南还是胶济沿线的其他城市进京,价钱下调了而且速度快了,肯定受欢迎了~
37
发表于 2011-6-15 15:04 | 只看该作者
武广的票价是现在住在秦城的那位大爷定的  高票价的原因你们懂的
38
发表于 2011-6-15 15:38 | 只看该作者
武广的票价是现在住在秦城的那位大爷定的  高票价的原因你们懂的
血虎帘子 发表于 2011-6-15 15:04


俺不懂,嫩讲讲
39
发表于 2011-6-15 16:42 | 只看该作者
按刘秃子的弄法,老百姓都别想坐火车了。
40
发表于 2011-6-18 00:34 | 只看该作者
按刘秃子的弄法,老百姓都别想坐火车了。
伊布 发表于 2011-6-15 16:42



他有意拉大了高铁与普车的距离。。。
这次京沪还是很赞的,先不考虑速度问题,光是票价也该赞一下了~
按照实际里程算的话,
京沪全程555/1318=0.421
武广全程490/968=0.506。。。
41
发表于 2011-6-18 22:30 | 只看该作者
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42
发表于 2011-6-18 22:31 | 只看该作者
武广也要降速降价了
清河 发表于 2011-6-18 22:30



有的媒体说降5%。。。不过还是比较坑爹啊~
坐等大道消息。。。
43
发表于 2011-6-18 22:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
44
发表于 2011-6-18 22:54 | 只看该作者
当时京沪高铁票价没公布出来之前,济南某媒体就称济京D车,会比现在的既有线的票价高,结果呢……现在媒体不能全信
45
发表于 2011-6-18 23:17 | 只看该作者
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我是觉得既然京沪这样,别的高铁也会这样,这样才对么
清河 发表于 2011-6-18 22:39



话是这样说的,我也肯定希望武广能降到京沪那样,但是。。。唉
坑爹的武广,第一次定价定的那么高。。。要是按照实际里程计算,再按照京沪的价率,算出来也就410。。。但是。。。我近期还是别做梦了。。。
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